2009年9月5日，就在本年度发改委第四次调高燃油价格之后，由保定长城汽车销售有限公司发起的“‘油半功倍’——哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5L轿车油耗”的郑州站比赛在中原腹地正式打响。本次活动由保定长城汽车股份有限公司主办，旨在对以长城哈弗2.5TCI为代表的柴油SUV进行一次深入而客观的评测，看看在同等的路况下，与家用轿车相比其油耗究竟有多大的差距。

　　参加比赛的20名选手都是郑州交通广播电台的听众，分别包括10名哈弗2.5TCI的车主和10名其他品牌轿车的车主。或许是活动的主题明显地颠覆了人们思维的惯性，或许是哈弗2.5TCI以往的战绩颇有些传奇的色彩，所以本次赛事引起了社会各方极大的关注。不但众多的车手们都翘首以盼，摩拳擦掌，省内相关媒体也都在活动当天聚集一堂，都想亲自见证这一场似乎不合常理的比赛，都想亲眼目睹最后结果的诞生。

　　随着发车旗的挥动，20辆参赛车鱼贯而出，开始了从郑州到洛阳长达130多公里的比赛征程。长城汽车SUV策划中心的李艳江经理告诉记者，对于本次比赛，有两个非常重要的原则。一是参赛车辆不允许改装；再就是绝对还原了最真实的驾驶环境。以往有些节油赛，主办方都对驾驶环境进行了人为的设计，比如选择封闭式的平坦场地，尽量减轻车身载重，不开空调减少能耗，关闭车窗减少风阻等，以期实现最低的理论油耗。而这样的条件却与我们日常的生活环境大相径庭，所以那样的结果对于消费者来说意义不大，甚至会产生误导或者纠纷。而在本次比赛的路上，既有红灯绿灯的走走停停，也有突如其来的交通状况；既有畅快淋漓的高速飞奔，也有拥堵不堪的车水马龙。所以，真正地反映出了每一位车主平时的驾车遭遇，从而也最大限度地体现了参赛车型的日常实际油耗，这也正是长城哈弗所倡导的智能节油技术。

　　在经过了近两个小时的闪转腾挪，20辆参赛车终于在洛阳的众山伟业4S店集结完毕。从比赛的结果来看，参加本次比赛的车手可谓个个身手不凡。无论是SUV组还是轿车组，都取得了非常好的比赛成绩。其中，SUV组以百公里平均油耗4.28L的成绩，取得了此站比赛的再次领先。同时，3号车手还以百公里油耗3.43L的成绩，再度刷新了哈弗2.5TCI的纪录。不过，轿车组的表现也非常精彩，与SUV组的成绩仅仅相差0.03L。哈弗2.5TCI再次成为本场比赛的明星，也再次成为人们关注的焦点。

　　本刊记者 张昕 文/图