集智能钥匙、一键启动、防盗报警、智能升窗、车载多功能DVD影音导航、倒车影像系统等强大功能与一体的铂金版雅阁一经推出，即获得好评如潮，更是引发了客户争相订车的热潮。

　　第八代雅阁3.5L搭载的VCM-V6发动机让所有的爱车者眼前一亮，这台新鲜出炉的“全球十佳发动机”在兼顾动力与节油性能方面更是做到了天衣无缝。它的最大功率高达280马力，90km/h等速油耗仅为6.8L，“VCM可变气缸管理系统”则使这台发动机更具人性化——它能够根据实际的路况需要，“聪明”地让发动机在6缸、4缸或3缸之间自动切换。

　　第八代雅阁还装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统，它采用了可变机械速比，令车辆在高速状态下具有很高的转向精度，而在低速时具有良好的机动性。第八代雅阁则在此基础上运用了VGR可变速比转向，能够灵活调整转向齿条的齿密比间隙，在低速掉头或转弯时，齿轮会变得非常稀疏，这样一来打轮时前轮转动角度就大了很多，保证了转向的轻松和灵活性；而高速驾驶时，齿比会变得紧密，这时候方向盘会稍沉稳，保证车身转向的稳定性，避免产生发飘的感觉。同时对车身表面、车门窗框、前挡雨刮器和后视镜形状位置等，都做了精心设计，有效降低了风噪。而为了降低风阻和上浮力，雅阁车底下部采取了尽可能平坦的设计，底盘总高度比上代降低了15mm。这样一来使得第八代雅阁与上代相比，空气阻力减小了8%，上浮力减小了23%。