1949年12月，毛主席访问苏联，与斯大林定下156个重点援建项目，其中包括建立一座汽车制造厂。

　　1953年1月，一机部汽车局上报了《第一汽车厂建造说明书》。同年6月，毛主席为一汽奠基题词。

　　1956年7月15日，一汽正式开始试生产，解放牌CA10卡车下线。

　　1958年5月12日，第一辆东风牌CA71轿车试制成功。同年9月，上海汽车制造厂试制出第一辆凤凰牌轿车。

　　1963年，上海汽车制造厂制造出上海牌SH760轿车。

　　1967年4月1日，十堰炉子沟正式举行二汽开工典礼。

　　1969年9月28日，二汽正式开始大规模建设。

　　1973年11月，中共湖北省委任命陈祖涛为二汽总工程师。

　　1975年7月，二汽的第一个车型2.5吨越野军用卡车EQ240投产。

　　1978年5月，二汽5 吨载货车EQ140下线。

　　1982年5月6日，中国汽车工业公司成立，饶斌任董事长，李刚任总经理，陈祖涛任总工程师。

　　1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。

　　1983年5月5日，北京吉普作为第一个合资汽车公司成立。

　　1984年9月25日，天津大发下线。

　　1984年10月10日，上海大众汽车有限公司签署合作协议。

　　1985年3月15日，广州标致汽车有限公司签约成立。

　　1987年6月25日，国务院作出决定：撤销中国汽车工业公司，成立中国汽车工业联合会，陈祖涛任理事长。

　　1988年5月3日，金杯汽车股份有限公司在沈阳成立。

　　1990年11月20日，一汽-大众汽车公司签署合作协议。

　　1991年11月25日，上海牌轿车停产。上海牌轿车共生产了77054辆。

　　1992年5月18日，“神龙汽车有限公司”成立，总部设在武汉。

　　1995年11月23日，东南汽车在福州正式成立。

　　1997年6月12日，上海通用诞生。

　　1998年5月7日，广州本田签约。

　　1998年8月8日，第一辆吉利豪情汽车在浙江省临海市下线。

　　1999年12月18日，首辆奇瑞汽车下线。

　　2001年4月25日，长安福特成立。

　　2002年4月29日，北京现代诞生。

　　2002年10月8日，“天一重组”后，天津一汽丰田首款汽车威驰下线。

　　2002年10月25日，东风和法国PSA集团签署了全面合作协议。

　　2003年3月27日，华晨宝马成立。

　　2003年6月9日，东风汽车有限公司成立。

　　2003年7月16日，东风本田成立。

　　2004年9月6日，广州丰田成立。

　　2005年8月8日，北京奔驰(BBDC)正式成立。

　　2005年9月22日，比亚迪F3轿车上市。

　　2006年8月18日，一汽奔腾B70上市。

　　2007年12月26日，上南合作，上汽和南汽成一家。

　　2009年3月19日，奇瑞发布瑞麒、威麟、开瑞、奇瑞四大品牌。

　　2009年7月22日，东风乘用车首款车型风神S30上市。

　　2009年4月20日，吉利推出全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌。