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B02版:车·市场
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夜行车 千万别走“黑道”
      

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2009 年 11 月 10 日 星期    【打印】  
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夜行车 千万别走“黑道”
  冬季来临,天黑得特别早,下班稍晚点儿就得摸黑走,如果还想泡泡吧、过过夜生活,走夜路就更避免不了。而晚间不少运货卡车也上路“凑热闹”,徒添行车风险。

  专家提醒:会车、转弯注意右侧非机动车

  专家提醒车主,尤其是新手,夜间会车不要手忙脚乱,一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。一般情况下,夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。

  同时,夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速,并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,也须低速行驶。

  另外,饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉灵敏较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘,使其判断能力和操作能力降低,同时还容易产生视觉障碍、疲劳。所以,切勿酒后驾车。

  老手支招:走灰不走黑,留意前灯光柱长短。

  夜间行车的要领是“走灰不走黑”,意思是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗。

  夜晚驾车能见度较差,车主要根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。                 (洁儿)

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