转眼又到了年底的销售旺季，很多消费者已经奋战在“看车第一线”，希望乘着岁末车商促销的时机淘到心仪车型。对于这些准车主来说，买车意味着生活多了一个“移动式安乐窝”，行走半径大幅提升，还可以免遭太阳晒、冷雨淋。然而这种享受也需要付出代价，成为车主也意味着家庭每个月也多了一项固定开支。这就需要消费者在买车前掂量一下，考虑考虑目前自己的财力是否适合买车以及选择何种方式购车。

　　为此，我们收集了几位消费者的购车案例，并邀请专业的理财分析师黄丽婷，对他们的购车行为进行解析，看看他们目前是否适合出手购车，借此为准车主们提供借鉴。

　　压力过大，房奴变“车奴”需谨慎

　　在“房奴”里面，李先生算是比较轻松的人，他在南城有一套100平方米的自住房，目前月供2000元，其贷款5年后还清，除此之外，东城还有一套房子在“以租养贷”，租金为1800元/月，李先生只需要添加500元就可以还贷，10年后就与银行两不相欠。李先生现有可自由支配的流动资金8万元。家庭月收入在1.3万元左右，每月除房贷外的其他费用约6000元。李先生打算在购置税减半政策截止前购买一辆10万元左右的经济型轿车，目前的待选车型是伊兰特悦动。

　　理财师分析：李先生所住的小区，每个月的停车费为200元，由于他的车辆主要用于平时代步，每月油费不超过800元，加上保险、税费等开销，一个月的养车费用大约为1500元。李先生目前的流动资金不足以支付全部车款，必须采用按揭的方式购车。由于他在本地有房产，并且有8万元流动资金，因此能够轻松从银行处贷到车款。

　　必须注意的是，李先生的第二套房子采用“以租养贷”方式，如果能顺利出租的话，那么李先生剔除供房款后每月还剩4500元，假如采用首付五成、分两年还清的方式，李先生的流动资金足够首付使用，每月的剩余款项也能够支付约2500元的车贷费用以及1500元左右的养车费。但是一旦租客搬走使房子出现“空档期”，那么可能会面临入不敷出的情况，因此建议李先生在找到长租客、签下两三年租房合同后再购车比较稳妥。如果实在有用车需求，最好采用首付三成、贷款3年这样的方式，使8万元流动资金在支付首付款之后，还有余款可以应急。