２００６年4月5日，郑州市人大代表视察《郑州市市政工程设施管理条例》执行情况，再次对市民关注的“挖沟现象”进行调查。 （资料图片）

　　７日，由省政协经济委员会主办，省发改委、省环保厅等部门参与，河南节能网承办的“关注气候变暖，倡导低碳生活，发展低碳经济研讨会”如期举行，专家学者、人大代表、政府部门负责人以及节能家电厂家代表等参加了研讨会。与会者一致认为，政府应该建立低碳补贴平台，为节能产品制造企业提供新的生产和营销渠道，从而可以以低于其他同类非节能产品的价格向大众销售，真正让市民体会到节能产品是既节能又省钱。

　　天天挖沟也是高耗能

　　不能只要求市民企业做到节能环保，政府更应该身体力行。庞大的公车开支、招待费用、重复的建设和浪费，都和目前发展低碳经济的要求不相适应。

　　“郑州天天挖沟，带来的也是高耗能、高排放。”河南财经学院经济管理学院教授史璞称，低碳经济是个系统工程，需要系统规划、系统设计、系统经营，比如郑州天天挖沟，不仅带来交通堵塞，还因为车辆低速行驶，造成高油耗，而耗费的水泥、砖，也是高耗能产品。

　　作为“低碳生活”的践行者，史教授是先骑自行车，然后转乘公交车来参加研讨会的，这是他多年的生活习惯。他指出，现在政府公共设施存在很大的浪费，不能一说节能减排就从老百姓开始，政府应先做表率。

　　买节能产品能拿补贴?

　　许多人都愿意使用节能产品，但高昂的价格又让人望而却步。在研讨会上，河南节能网负责人顾予新介绍说，他们希望通过网络平台的运作，在我省成立低碳补贴联盟，操作方式是聚集更多节能产品制造企业，来践行低碳生活，通过减少节能产品的运营环节，来节省费用，最后把这个费用以低碳补贴的形式，直接补贴给广大市民。