作为雷诺的第一款真正意义上的suv，科雷傲是以曾在2006年巴黎车展亮相的koleos概念车为基础打造的。科雷傲整体外观紧凑，其长达2690mm的轴距跃居同级suv车型之首。

　　前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出一个硕大的菱形雷诺车标。搭配造型有些另类的大灯，让人过目不忘。科雷傲的内饰是浪漫的法式设计风格。仪表盘设计简约醒目，中控台采用曲面的造型，上方配置多功能液晶显示屏，车辆资讯显示清楚直观；打孔真皮坐椅，舒适而又宽大，带有显著的欧式风格。

　　科雷傲拥有良好的野外驾驶性能，共享日产技术平台的发动机和变速器使科雷傲显得不急不躁，很安静，悬挂对震动的过滤吸收得很好，126kw的最大功率配合上六速自动变速箱，城市游走非常轻松。在中央显示屏上，雷诺为喜欢越野的人开发了一套能够显示车辆角度、坡度和海拔的彩显系统，数字式指南针能够为迷途的车辆指引方向。

　　配置方面，科雷傲也是相当丰富。全景式天窗是科雷傲的重要亮点，两个大大的天窗为整车营造出了非常开阔的越野环境，最重要的是，它不仅有后方倒车雷达，而且还有前方障碍物警示。此外，雷诺的这款新车还配备了六个气囊、主动安全头枕、abs和esp电子辅助设施、真皮加热坐椅、双区自动空调、上坡辅助和下坡缓降系统、自动手刹、巡航定速、感应钥匙、aux接口以及来自名厂bose的音响系统等。