■2009年7月25日

　　马萨重伤

　　舒马赫复出的最初起因其实来自马萨的受伤。今年7月25日F1匈牙利大奖赛排位赛，法拉利车手马萨被巴里切罗驾驶的布朗GP赛车后悬挂上的一根遗落的弹簧击中头盔。这次事故导致马萨颅骨开裂，下半赛季报销。

　　从马萨重伤的第一天开始，有关舒马赫复出顶替马萨出赛的呼声就出现了。

　　■2009年7月30日

　　车王宣布归来

　　马萨重伤短短5天之后，今年F1赛场最振奋人心的消息出现了——迈克尔·舒马赫宣布复出。北京时间7月30日凌晨，法拉利官网宣布迈克尔·舒马赫将从瓦伦西亚站起顶替马萨出战本赛季余下的比赛。

　　■2009年8月1日

　　舒马赫完成首次试车

　　8月1日，舒马赫驾驶“混搭”版F2007在穆杰罗赛道完成了67圈，最快单圈时间是1分23秒736，单圈时间比马萨年初的测试成绩略快，虽然两台赛车性能有差距，但德国车王至少证明其状态仍在。

　　这次试车的结果并非全部积极，舒马赫的颈部旧伤被扩大。

　　■2009年8月11日

　　舒马赫宣布放弃复出

　　舒马赫宣布因为身体原因取消F1复出计划。舒马赫通过其官方网站发布一则声明：“我真的为了让它(老伤)暂时恢复而尝试了一切，但是，非常让我遗憾的是这些没能奏效。”

　　■2009年11月16日

　　奔驰收购布朗GP

　　11月16日，德国汽车制造商梅赛德斯·奔驰召开发布会，宣布以收购布朗GP75.1%股份的方式接管车队。新车队将更名为“梅赛德斯·奔驰大奖赛车队”。

　　■2009年11月23日

　　奔驰车队签约罗斯博格

　　北京时间11月23日，梅赛德斯·奔驰F1车队召开发布会，正式确认德国车手尼科·罗斯博格将在2010年代表三叉星出战。车队的另一位车手人选待定。谁将成为罗斯博格的队友众说纷纭！

　　■2009年12月23日

　　舒马赫正式加盟奔驰车队

　　北京时间12月23日，迈克尔·舒马赫和梅赛德斯·奔驰F1车队召开新闻发布会，正式宣布2010年车王驾驶奔驰赛车复出。