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A03版:洛阳·城事
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车门一开撞翻电动车, 责任在谁?
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王城大桥“打战”? 专家详解缘由
今年,村村将有标准化卫生室
      

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2010 年 1 月 29 日 星期    【打印】  
王城大桥“打战”? 专家详解缘由
记者 连漪 通讯员 余现会
  一段时间以来,市民李先生从王城大桥步行经过时总感觉到,若有大车经过,大桥就颤抖。“这是怎么回事啊?”李先生忍不住拨打本报热线道出了自己的担心。

  昨日上午,记者与市建设管理委员会市政设施监管处的工作人员一同上桥体验。记者发现,小型车辆经过时并没有明显感觉,但有大客车和货车经过时就会有微微的振动感。越往桥中间走,振动感越明显,尤其是当大型车辆接连经过时,振动感更强,大桥仿佛有弹性一样。

  市政设施监管处处长霍铁剑告诉记者,桥面有振动感属于正常的受力现象。

  听说情况后,市政建设集团桥梁分公司的技术人员也迅速赶到现场,分公司经理黄伟介绍说,王城大桥属于箱梁式结构桥梁,桥体负荷标准大,稳定性强,振动感在所有的多跨桥上都存在,是正常的缓冲力振动。因为,桥体的支座下通常会使用一层橡胶底座,以缓冲过往车辆给桥体造成的压力,就如同人体的骨骼一样,两块骨头接合处通常有一层“软骨”过渡,以免硬碰硬造成“骨折”,因此有振动感恰恰说明桥梁是安全的。

  “对于桥梁的安全检测,我们制定了安全巡查制度,每月都会进行至少三次目测检查。”黄伟说,一旦发现桥梁有安全隐患他们会及时上报,市民无需担心。

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