美国西科斯基飞机公司旗下的西科斯基创新公司日前宣布：将响应军方的要求，斥资10亿美元对现役机型进行改造，其中最重要的一项是让“黑鹰”直升机实现无人驾驶，以进一步节约人力资源。这项升级代表了军用飞机的智能化趋势，引起媒体与军事爱好者的关注。

　　作为一种颇负声望的通用直升机，UH－60“黑鹰”在过去20年间凭借稳定的表现获得了广泛认可，几乎已成为运输和救援用机型的代名词。尽管如此，不时出现的意外还是令军方头痛：1993年发生在索马里的“黑鹰坠落”造成18人死亡，2003年到2007年间发生在伊拉克的多起坠机事件共造成51人死亡。目前，美军对“黑鹰”的依赖有增无减，驻阿富汗部队对该机的需求仍呈现上升趋势。

　　除了减少伤亡的需要，促使美军对直升机进行智能化改造的另一个因素，是飞行员供不应求。“黑鹰”需配备至少两名飞行员，在特殊环境下经常达到3人或更多。美军近年来重视培养无人机操作员，有人战机驾驶员增长缓慢，在阿富汗就经常出现“黑鹰”因飞行员不够而无法调动的情况。“西科斯基创新公司”技术总监克里斯·布滕表示，智能化的“黑鹰”可选择是否以人工操纵，如不派飞行员，则由计算机全自动驾驶。

　　对“黑鹰”进行如此大范围的改造是不小的技术挑战。因为以往的无人机大多个头较小，如“死神”无人机最大起飞重量不过4.7吨，而“黑鹰”最大起飞重量约10吨。

    

    英国炸弹试验

    使用活猪遭谴责

　　据法新社报道，英国因过去5年来，炸死了逾100只活猪做试验，模拟恐怖袭击而遭到各方谴责，但英国国防部9日辩称，这些试验在伊拉克和阿富汗的战地能“挽救人的生命”。

　　据报道，英国政府在2005年到2009年的一项军方试验当中，大量运用活猪进行炸弹试验，将猪活生生地炸死以模拟恐怖袭击的场面。英国防部官员9日为这一试验辩称，这是为了帮助加速愈合人因炸弹造成的伤害。

　　英国国防部一官员介绍说，这项研究的结果已经在治疗外伤的技术方面取得了重大进展，极有可能减少较大创面外伤的血量损失。因此，试验带来的好处是在伊拉克与阿富汗的战地上挽救了许多士兵的生命。如果英方在战斗中有较多人员伤亡，而又来不及撤退到医院，这种试验的成果就能派上用场。

　　目前英国在阿富汗有9500名士兵，自2001年以来已经有256人在阿富汗丧生，人数超过了马岛战争，成为近年来英国损失人员最为惨重的战争。

　　而在伊拉克，英国是紧随美国出兵的国家，在兵力比例中占第二名，直到2009年的4月才结束参与伊拉克战争。

　　本版文图据新华网、人民网、中国军网