“幸亏我们还有个车展！”这是一位欧洲汽车媒体人在自己博客上发出的感叹。日内瓦车展被欧洲汽车人当做一次重振信心的大好机会。

　　新年开始，欧洲汽车市场笼罩在金融危机的阴云之下。德国市场一月的新车注册量下跌了4.2%，创下了自1990年以来的最低注册记录。主流汽车厂家对于今年的欧洲汽车市场的预计都较低，标致雪铁龙集团甚至预计欧洲市场全年将下滑9%。

　　市场之外，政府补贴反而成了一块“井下石”。法国汽车以旧换新补贴金额从1000欧元降至700欧元；意大利政府迟迟没有履行重新实施汽车补贴政策，很可能导致意大利汽车市场大幅下跌；而西班牙工业部此前批准在2010年追加1亿欧元的汽车补贴只够再维持半年，下半年不仅补贴没有了，西班牙国内还要上调2%的增值税，这将直接导致汽车销量的下降。

　　如此“雨雪交加”环境下开幕的日内瓦车展无疑成为欧洲汽车业的一缕“阳光”。目前已公布的参展车型超过100款，30多个国家和地区、250个参展商、700多种汽车产品将在车展上亮相。分析人士认为：尽管受经济危机打击,但在素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上，欧洲企业依然会在世界汽车生产领域占居领先地位，“闪动”出最耀眼的光芒。

　　（据人民网）