春节过后，各地车市普遍低迷。（资料图片）

　　记者 王蕾 实习生 邓振华

　　2009年年底，我市车市出现一股销售热潮，很多品牌的热门车型都卖断了货，一些紧俏车型甚至需要提前两个月订货。昨日，记者走访我市汽车销售市场发现，春节后车市人气不旺，但一些热门车型仍是“一车难求”。业内人士预计，提车难现象可能会在四五月份得到缓解。

　　春节后车市低迷

　　2009年年底，我市汽车销售市场出现销售狂潮。然而，这样的热销情形未能延续到2010年。昨日上午，记者走访我市多家汽车销售店后发现，车市人气不旺，许多品牌汽车销售店的展厅内只有稀稀拉拉几名顾客在看车，而且多数顾客只是前来咨询。

　　市民余先生说，他已经逛了三四个品牌的汽车销售店，感觉没有什么吸引人的优惠活动。“还是再等等吧，反正也不着急买车，说不定过段时间商家会搞一些降价促销活动，那时候买更划算。”他说。

　　“目前，车市这种低迷状态在我们意料之中。与去年相比，展厅内的客流量减少近四成。”一位本田汽车经销商说，许多有购车意向的人已在去年年底抢搭车购税政策末班车买了车。

　　他说，车辆购置税上调、去年年底生产厂商给出的优惠政策基本结束等因素，都使得处于观望状态的潜在消费者不急于购车。从往年的经验来看，春节后的一个月内会是汽车销售的淡季。

　　长安汽车经销商王先生也表示，春节后，无论是电话咨询量还是到店客流量都明显减少，店里再难现去年年底那种热闹的情景。

　　热销车型仍然缺货

　　“这款帕萨特轿车没有现车，如果要买的话可以先付一部分订金，15个工作日之内可以提到现车。”在上海大众汽车销售店内，一位销售人员说，对大部分车型来说，现在都提不到现车。

　　在别克汽车销售店展厅内，记者询问销售人员得知，该品牌好几个车型的轿车都“需等一个月以上才可能提到车”。而今年该品牌新推出的一款紧凑型两厢轿车，更是十分缺货。

　　“目前，市场上缺货的情况比较严重。”汽车销售商张向阳说，去年年底车源供应紧张造成提车难，为了能在销售旺季来临前多囤积一些货，全国各地的汽车4S销售店都在争夺货源。另外，由于不少商家在去年已接到不少订单，为了在今年能供上货，他们需要争夺货源。

　　同时，由于缺货，商家不会对购车者在车价上作出多少让步。

　　四五月份，产销或可平衡

　　张向阳告诉记者，2009年年底火爆的车市确实让一些生产厂家感到措手不及。今年上半年销售情况如何，如今还很难判断。但他预计，今年四五月份整个车市的产销应能够达到平衡状态。

　　有不少汽车经销商表示，虽然今年车购税标准提高，但同时提高的还有汽车以旧换新政策的补贴标准——在这种利好政策刺激下，会有不少客户选择更换新车。同时，部分汽车生产厂商已经提前着手提高产能，供不应求的情况将逐步得到缓解。