□记者 武逸民 文/图　

　　根据国家机动车驾驶员培训要求，考C1、C2证书，必须完成56个小时的实际操作科目培训。记者在采访中却发现，市区一些驾校为节省费用，把实操科目培训时间缩短至20个小时，由此催生了不少 “菜鸟”司机。

　　驾照拿到了，司机是“菜鸟”

　　“我虽然拿到了驾照，可还是不敢在市区的道路上开车。”昨日，在高新区南苑小区附近，市民霍先生说。

　　据霍先生介绍，他是去年10月到市区某驾校报名学开车的。报名时，驾校承诺，他可以随时来学，并且每天都会安排他练车40分钟以上。“当时觉得他们承诺得挺好，我就交了费。”霍先生说。

　　“可到练车场我才发现，根本不是那么回事，学员的练车时间根本就得不到保证。”霍先生表示，他报名学习的驾校授课课时为上午、下午各一个，每个组每天只上一个课时，每个课时共有3个多小时的练车时间。每次在驾校练车，他们10个学员都由一个教练带着练，每个人练车时间只有10来分钟，围着练车场地转两圈就完了，一个课时就能练车两三次，也就二三十分钟时间。

　　“我交给驾校近2000元，驾校却只提供了不到20个小时的实操培训。现在，我虽然拿到了驾照，但不过是个‘菜鸟’司机。”霍先生说。

　　培训期间练车，不过10余小时

　　为验证霍先生所说的情况，昨日，记者对市区部分驾校进行了暗访。

　　在南昌路附近某驾校的练习场内，学员们在车内手忙脚乱地挂挡，前行，倒车……记者注意到，整个练习场只有4辆车供学员练习，每辆车旁都有七八名学员在等待。(如图)

　　正在练习场上等待练车的嵩县学员小尚说：“我们一天只上一个课时，13个人一辆车，每人每次在车上练倒车、移位两个来回，所需的时间大约为5分钟，一个课时平均能练6个来回，约15分钟。”

　　记者粗略算了一下，按该驾校所设的45天实操科目培训、每个科目15个课时计，小尚的练车时间也就十几个小时左右。

　　在高新区某驾校的练习场内，辛店镇东高崖村学员小杨告诉记者，他们现在练的是科二下，已练了5天了。说起实操的时间，小杨表示，驾校承诺的练车时间是每天每人一个小时以上，可除去休息、修车等时间，一天下来也就能练半个多小时。“这样进行实操培训，就算能考到驾照，我也不敢在市区的道路上开车。”小杨说。

　　赚钱第一位，利益最大化

　　据了解，一些驾校在招生时打出“随时学车，不限时间”的招牌，但为什么这样的承诺在实操培训中就变成了空头支票呢？

　　新区某驾校一不愿透露姓名的教练说：“目前，市区各驾校的收费平均为2000元左右，学员从开始学车到顺利拿到驾照一般需要3个月左右的时间，其中含45个课时的实操培训。如果驾校按照承诺的实操培训时间培训学员的话，光汽油钱就是笔不小的开支，再除去场地费、车损费、教练工资，驾校的营利就会大大缩水。”

　　记者了解到，有的驾校为了减少风险，采取教练车辆承包或挂靠在驾校的办法。这样驾校基本上不用负责任何事情，教练和驾校属于买卖学员指标的关系，教练按照所收的学员数量交给驾校一部分钱。

　　“不管是何种形式，驾校和教练都会用最少的油和最短的时间把学员教出来，这样才能使利益最大化。”该教练说。

　　发现驾校违规，学员可举报

　　“如果学员在学习过程中发现驾校不按国家大纲规定的学时培训，可打市交管局驾驶员培训科电话63482048举报。”市交管局驾驶员培训科科长王丹说，《机动车驾驶员培训教学大纲》明确规定，机动车驾驶员培训，要考取C1、C2证书，必须完成86个学时的培训，其中理论部分30个学时，实际操作的两个科目56个小时。学员只有完成86个学时的培训，才能参加考试。

　　王丹说，根据《机动车驾驶员培训管理规定》第五十四条第一款之规定，驾校如不按国家规定的学时进行培训，市交管局可责令其改正，也可吊销其经营资格。