三月二十日，一架由应急机组人员驾驶的英国航空公司飞机准备在英国伦敦希思罗机场降落。 (新华社发)

　　□据 《北京晚报》

　　英国航空公司空乘人员20日进入首轮罢工第一天，数以千计乘客出行受阻。代表空乘人员利益的联合工会警告英航，未来几天航班运营将受更大影响。英航管理层则回应，“保飞”计划在罢工首日运作良好，有信心保证六成以上乘客出行。一些政治分析师说，议会选举在即，英航罢工可能严重影响执政党工党选情。

　　【针锋相对】

　　更多航班将停飞

　　罢工首日，伦敦希思罗机场外，多名罢工者身着黄色马甲聚集在一起，有人挥动联合工会红色会旗，有人高举标语牌，有人展示宣传条幅，引人注目。

　　一些罢工者把矛头对准英航首席执行官威利·沃尔什。他们或头戴德国纳粹头目阿道夫·希特勒的面具，或身着绘有希特勒头像的T恤衫，意在把沃尔什比作希特勒，引来不少人围观拍照。

　　联合工会说，有迹象显示工会全体成员“团结一致，坚定不移”支持罢工。这次罢工获得美国、德国、西班牙工会组织声援。按联合工会说法，眼下仅希思罗机场就有85架班机“堆在机场”无法正常营运。随着罢工继续，将有更多航班停飞。

　　英航“保飞”信心足

　　首轮3天罢工期间，英航预计取消1100多架次航班。不过英航先前承诺，将依照“保飞”计划努力把罢工对乘客的影响降到最低。

　　英航的“保飞”计划包括：从其他航空公司租赁飞机和临时雇用空乘人员填补空缺；与60多家航空公司签订协议，承诺罢工期间为航班遭取消的英航旅客提供免费转机服务。另外，英航考虑不再为参加罢工的空乘人员提供机票折扣等福利，可能促使部分人退出罢工。

　　英航一名发言人20日说，“保飞”计划是英航规模最大的应急处理机制，眼下实施顺畅，希思罗机场和盖特威克机场有足够空乘人员照常工作，保证当日营运“开端良好”。

　　英航打算罢工头两天每天确保运送4.9万名旅客。按计划，伦敦希思罗机场超过60%的远程航班和30%的短程航班正常运营；盖特威克机场全部远程航班和过半短程航班正常运营。联合工会则称英航的“保飞”措施“纯属幻想”。

　　【影响不小】

　　可能触发“罢工潮”

　　罢工期间，英航1950架次航班中的1100架次预计将取消。一些分析师认为，英航因罢工将蒙受大约2500万英镑(约合3700万美元)损失。罢工可能殃及数以千计的旅客。

　　英航罢工后，英国一些铁路、海运及运输工会宣布，部分铁路部门工作人员不久将举行罢工，但未说明具体罢工日期。

　　“老相好”授人以柄

　　眼下的情况让英国首相戈登·布朗头疼不已。

　　尽管英国首相办公室发布声明要求罢工立即停止，但是最大反对党保守党领袖戴维·卡梅伦认为这还不够，指责布朗应对英航罢工“态度软弱”，无视国家和民众利益。卡梅伦说：“首相会出面声援不参与罢工的人吗？不会——因为联合工会赞助了工党。”

　　卡梅伦试图把这次罢工和20世纪70年代工党执政期间行业工会领导罢工引发社会混乱联系到一起。“又一次，在戈登·布朗领导下，既得利益集团取胜，民众失败。”卡梅伦说，“英航是英国最重要的企业之一。这(罢工)将危及英航发展前景和数以千计的工作岗位。”

　　【乘客反应】

　　在希思罗机场第五航站楼采访的美联社记者发现，大厅不似往日喧哗拥挤，乘客寥寥无几。记者了解到，部分乘客收到罢工通知后调整行程，赶在罢工前出行。

　　谈及罢工对出行所造成的不便，26岁的乘客布伦特反应平静：“除了改签航班，没注意到其他影响。”

　　不过，一些远程航班机上服务受到不同程度影响。迈克尔·克莱门茨计划飞往荷兰阿姆斯特丹，办完登机手续后却被告知，要等一小时才能办理行李托运。“他们人手不够。”他无奈耸肩。

　　苏珊·丹比定于3月29日与友人飞往美国拉斯韦加斯共庆50岁生日，但罢工击碎了她的美梦。谈及对罢工的看法，丹比说：“我们都想赚更多钱，获得更好待遇，但这些人不应毁掉别人的假期。”

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　　罢工原由 由于亏损严重，英航去年宣布采取裁员、减薪等削减成本措施，招致员工反对。英航与联合工会谈判数月，未能达成一致。

　　日程 联合工会20日零时起开始为期3天的罢工，同时决定3月27日组织举行第二轮罢工，为期4天。