饱经沧桑的登陆艇。

　　23日，长江重庆涪陵江段岸边，停泊着长江上游迄今唯一一艘二战美制登陆艇。4天前，它被货船从江北区唐家沱岸边拖到这里——8个收荒人筹资90万元买下，准备在涪陵岸边切割后卖废铁。

　　登陆艇停靠处附近是渡船码头，候船者不少。“它是美国造的登陆艇，20世纪70年代还在长江上开哩。”一个候船老翁说，当年，登陆艇既是货船也作客船，他从涪陵坐这艘船到朝天门，船票3元。

　　记者查阅了重庆航运史料：1945年，美国向中国国民政府支援了一批登陆艇。解放后，16艘登陆艇编成“江”字号和“人民号”货轮，成重庆最重要航运工具之一。“它叫‘人民27号’。”23日，8个收荒人之一的陈丰才说，这艘船是从重庆长江轮船公司买的。

　　23日，来自重庆长江轮船公司的消息表明，“人民27号”是美军为诺曼底登陆而建，但无法考证是否参加了那场登陆作战。战后，它几度易主。

　　陈丰才说，春节前，他跟合伙人交了10万元定金，一周前花了约5万元运费，把它拖到涪陵。据了解，三五天后，船厂将派约20个工人用氧焊对登陆艇切割，将耗时一个月。

　　23日晚，重庆文化遗产保护中心研究员林必忠获悉这艘登陆艇将被切割的消息后很震惊。他认为，“人民27号”尽管历经60余年风雨，却“是二战时期反法西斯的重要文物”，承载了很重的文化遗产信息。另外，重庆是抗战历史比较厚重的城市，这艘登陆艇应该保存下来。

　　（据《重庆晚报》）