不久前,我市交警部门出台相关规定,要求自本月25日起,所有在市区行驶的长途客运车辆必须按规定线路行驶,严禁“兜圈子”或慢行候客。
昨日是该规定实施的第一天,记者分东、南、西、北四个方向体验了长途客车驶出市区的真实情况。结果发现,“兜圈子”、慢行候客现象仍不同程度地存在,有的出市区时间竟长达70分钟!
【方向1】
通往市区南部(嵩县、栾川)
规定线路:解放路——牡丹桥——隋唐城路——王城大道——洛栾快速通道——伊川、嵩县、栾川
出市用时:70分钟
记者体验:12时15分,记者在锦远汽车站栾川专线售票窗口买了一张前往嵩县的车票,随后被引导上一辆车牌号为豫CH2527洛阳至栾川陶湾(经过嵩县)的客车。车上只有五六名乘客,不过还是于12时20分准时出发。
该车沿解放路南行,在牡丹桥北头短暂停车揽客,无果,继续向南。刚过牡丹桥,司机突然左拐沿洛宜路向东驶去。到龙门大道后向南,过了开元大道即放慢速度。
12时46分,该车驶入关林长途客运中心。记者与车上几名乘客一头雾水,问何时出发,司机答:10分钟!但是,直到13时12分,车子才缓缓出站。其间,上了数名乘客。
从关林长途客运中心出来,汽车沿龙门大道拐上关林路。刚过王城大道与关林路交叉口不到20米,该车忽然停车,原来此处有人招手上车。之后,该车一路前行,到达郭寨。此时,记者看了一下表,13时30分。
也就是说,该车从锦远汽车站发车后,在市区“逗留”了70分钟。
【方向2】
通往市区西部(新安)
规定线路:汽车站——金谷园路——春晴路——解放路——纱厂西路——嵩山路(或华山路)——建设路——新安、渑池、三门峡
出市用时:约30分钟
记者体验:10时15分,记者来到锦远汽车站买前往新安县的汽车票。大厅导票员告知:“这里没有去新安的车,去外面坐前往三门峡的车吧,路过新安。”根据导票员的提示,记者看到,锦远汽车站西南方向一加油站边上停着一辆白色客车。此时,售票窗口不远处一男子顺势拉上记者就走。
“7块钱,10分钟后发车。”该男子告诉记者。两分钟后,记者上了这辆车牌号为豫C36185的洛阳至三门峡的长途客车,车上乘客不到10人。10分钟过后,记者问什么时候出发,那名男子说:“就这一辆去三门峡的,等会儿吧。”然后继续揽客。
直到10时40分,车上仅剩两三个空位时,这辆客车才出发。该车出市区的行车路线为:道南路——纱厂北路——纱厂西路——芳华路——华山路——中州西路。出市区时间约30分钟。
其间,该车在道南路与纱厂北路交叉口、纱厂西路与纱厂北路交叉口、同乐建材市场附近、华山路与中州西路交叉口、中州西路与广成路交叉口等五个地点停车揽客。
【方向3】
通往市区北部(孟津)
规定路线:汽车站——道南路——环城北路——五股路
出市用时:30分钟
记者体验:9时20分,记者在洛阳汽车站坐上一辆车牌号为豫CB5253的洛阳至孟津黄鹿山的客车。车上当时有5名乘客。
9时25分,客车准时发车,在道南路、环城北路等出市路段行驶得很慢,据了解是为了能多拉到人。
9时36分,该车在平等街北口的路边停下来,随后不断有乘客上车。记者看到,这里各种车辆来往频繁,客车长时间在路边停车等客,一定程度上影响了交通。
“快了,快了,后车来了就走。”面对车上乘客的催促,售票的男子一边说,一边继续揽客。直到9时54分,客车终于启动。
此后,在北盟路、龙源小区等地段,该车变成了“招手停”,不断在路边揽客,上车的人越来越多,原本17座的客车最后竟然上了25个人。该车驶出市区的时间达到了半个小时。
【方向4】
通往市区东部(巩义)
规定路线:道南路——环城北路——东车站——启明西路——启明北路——白马寺路
出市用时:33分钟
记者体验:昨天上午,记者在洛阳汽车站购买了一张9时30分由洛阳发往巩义的车票。可直到9时38分,原本9时30分发车的车牌号为豫C39460的白色大巴才刚刚进站,司机解释说车被送去检修,所以晚到了几分钟。
9时40分,该车驶出车站,沿道南路向东行驶,车上有十余名乘客。9时47分,司机看到道南路10路公交车小北门站有两名男子在等车,便减速询问“巩义去不去?”见无人应答,便继续行驶。
10时许,客车经环城北路、启明西路,到达洛阳汽车客运东站,在这里停靠时间不超过1分钟。出站后,该车沿启明北路朝310国道驶去,车速明显加快。直至10时13分行至白马寺。
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我市交警部门日前规范长途客车在市区通行线路,要求所有需要在市区行驶的长途客运车辆,必须悬挂市交警支队监制的“洛阳市长途客车市区通行线路”牌,按规定的线路行驶,严禁在非指定的地点停靠上客,严禁在市区其他道路绕行、慢行候客。对不按规定线路行驶的,依法处100元罚款,扣2分;在市区非指定地点随意停靠上客的,依法处100元罚款;对在市区道路故意慢行候客的,依法处100元罚款。