新赛欧外观大气。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，与前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；看侧面，独特的三腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。

　　作为一款讲究成本的低价小车，新赛欧虽然和其他价位的自主品牌车型一样，内饰都大量采用了硬塑料件，但是在塑料件的处理方式上却大相径庭，它的仪表台上的硬塑料覆盖件表面进行了纹路处理，看起来更上档次一些。

　　新赛欧采用了A柱前移，C柱后移，油箱中置的设计。这种设计提高了小车的空间利用率，能达到小车大空间的效果。

　　新赛欧的发动机在起步阶段扭矩充足，离合器和油门的位置很好掌握，很容易驾驶。作为一款主推家用的经济型小车，新赛欧采用了小车惯用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式半独立悬架的模式。从新赛欧发动机的性能上看，它能在低转速时保持足够的动力输出，平时也用不到全油门或者频繁降挡加速，可以很好地控制住油耗。