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C02版:车·市场
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具备高性能 驰骋全领域
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试驾大赛圆满落幕
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2010 年 5 月 19 日 星期    【打印】  
具备高性能 驰骋全领域
——北京现代ix35核心性能评测
  动力之源:θ-II发动机+6速手自一体变速箱

  最能展现ix35"SUV新境界"的是其出色的动力性能,这也是ix35的最大亮点之一。ix35配备了现代汽车先进的2.0L/2.4L θ-II发动机。2.0L发动机的最大功率为120kW/6200rpm,最大扭矩194N·m/4600rpm;而2.4L发动机最大功率为128kW/6000rpm,最大扭矩226N·m/4000rpm,出色的动力性由此可见一斑。θ-II发动机之所以能够如此出色,主要是因为采用了同级车型中先进的双CVVT技术,它会根据发动机的工作状况,实时调整发动机气门的开闭时间,改变进气量,从而改善发动机的动力性和经济性。同时,先进的VIS可变进气歧管技术也应用其中,大大提高了动力性和经济性。

  在实际驾驶过程中,θ-II发动机的表现也堪称完美,油门反应灵敏,轻踩油门就能获得SUV少有的推背感,尤其是在起步和中段的加速感明显。在户外路况下,θ-II发动机大扭矩的优势得到了充分发挥,尤其是在爬坡时,动力输出源源不断。

  与先进的θ-II发动机相匹配的是同级少有的进口6速手自一体变速器,该变速箱由现代汽车自主研发,集诸多先进科技之大成。该变速箱与发动机的匹配完美,不但具有完美的平顺性,还提升了燃油经济性,值得一提的是,该变速箱质量轻、结构紧凑,而且摩擦损耗很低,北京现代的相关负责人表示,这台6速手自一体变速器在 30万公里内不需要更换变速箱油,因此也有效降低了保养费用。

  操控之魂:坚实底盘+适时四驱

  作为一款城市SUV,ix35采用了承载式车身结构,这使得ix35具备了中高级轿车的舒适性,同时也兼顾了不错的通过性。其前悬为麦弗逊独立悬架,新型的几何结构大大提高了转向感、稳定性和操控性;后悬为先进的多连杆独立悬架,使得ix35具有出色的舒适感、操控感和路面灵敏度。卓越的底盘技术使得ix35无论是在狭窄的道路,还是弯道繁多的山路,又或是复杂的路边停车场,ix35都展示出城市SUV优越的灵活性和舒适性。

  ix35采用的是电子控制适时四驱系统,正常情况下以两轮驱动模式行进,当通过光滑路面时,ECU自动向后轮分配驱动力,为了应对恶劣路况,ix35还具有四轮锁止功能,启动该功能时动力将相等地分配到前后轮,此外,ix35还配备了HAC&DBC上下坡辅助程序和ESP车身电子稳定系统,有效提升了行驶的安全性。

  穿梭于都市喧嚣之中,徜徉在峻岭溪水之间,感受城市与自然的交替,体会沉稳与狂野的转变,这就是北京现代ix35带来的全新人生境界。

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