一般人认为，排量小的车省油，但是动力方面往往比不上大排量的车。然而，新奥拓却能够完美平衡油耗和动力，因为它采用了更先进的技术。像新奥拓这样的A00级车型，就完美实现了高效节油换代。

　　新奥拓搭载的是铃木最新开发的K10B全铝发动机，该三缸DOHC发动机排量为1.0L，最大扭矩为92N·m/2500~3500rpm，最大功率为71Ps/6200rpm。从数据上可以看出，发动机在2500rpm即可输出最大92N·m扭矩，并可以持续到3500rpm，扭矩输出平台很宽广，与同级别微车相比也存在着明显的优势。

　　数据显示，新奥拓百公里加速时间为13.2秒，在同级别车中成绩较好，甚至比一些1.3升的车型加速时间还短，在城市中可以做到驾驶自如。

　　据介绍，新奥拓的K10B发动机由于重量有限，在工作过程中能迅速导热、降低温度。同时，由于铝材比铸铁密度更低，减轻的重量不单减轻了发动机负荷，更有利于车身重量的平衡分布，最终达到提高整车燃油经济性的目的。同时，VVT进气门正时可变技术，也能够让发动机早一点开进气门，获得氧气，使燃油得到充分燃烧。

　　新奥拓不仅外形可爱时尚，而且它的“大嘴巴”、流线型身线，甚至是大灯上的突起，都能更有效地降低风阻，减少油耗。另外，新奥拓发动机采用的是正时链条传动技术，和正时皮带相比，它在后期的维修保养费用上占有更大优势。