新华社供本报特稿 美国墨西哥湾漏油事件救灾总指挥萨德·艾伦１９日澄清，事故油井附近出现的可疑渗漏与油井无关，没有迹象表明已遭封堵的油井漏油。

　　油井压力测试再度延长２４小时，其间暂不考虑开启控油罩阀门。英国石油公司同时提出新的堵漏方案，类似先前尝试失败的“灭顶法”：通过控油罩向井内注入泥浆或水泥，以封死井口、彻底堵漏。

　　虚惊一场

　　艾伦在１９日下午举行的例行新闻发布会上说：“我们认为，它（可疑渗漏）与事故油井或（压力）测试不存在关联。”

　　距油井３公里远的海床１８日出现可疑气泡，疑似油气泄漏，引起工程人员关注。美联社解释，墨西哥湾海底油气资源丰富，海床裂缝出现气泡是正常现象。

　　路易斯安那州大学生物海洋学教授罗伯特·卡尼说，渗漏地点距油井较远，据此判断，油井应该没漏。他说：“海底经常出现上升的气泡，那是甲烷气体。如果是原油，气泡应该呈黑色……”

　　按照美联社的说法，墨西哥湾海底大约有２.７万口废弃油井，事故油井附近有两口，可疑渗漏或许出自这两口油井。

　　再开新方

　　艾伦介绍，英石油工程人员又提出一项堵漏新方案，类似之前尝试失败的“灭顶法”，即向井内灌注泥浆或水泥，以封死井口、彻底堵漏。

　　工程人员５月底实施“灭顶法”，将大量高密度液体打入油井，试图平衡井内压力，而后用水泥封堵井口。但注入井内的大部分液体外溢，难以压住外漏原油，这一方案随即宣告失败。

　　英石油说，眼下油井暂时堵住，井口压力读数小于预期，表明漏油量可能减少，这时注入水泥封顶或许能够奏效。

　　英石油副总裁肯特·威尔斯说，这一新方案眼下正在设计当中。

　　艾伦说，新方案尚不成熟。他期望英石油递交报告，出示各种数据分析，得到美国政府首肯后再行动。

　　艾伦说，油井压力测试将再延长２４小时，其间不会开启控油罩阀门、重启漏油收集作业。