“如果按照最高额度处罚，那企业可是要倾家荡产的，而且法人可能要附带刑事责任。”

　　——国家质检总局日前发布《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿，针对新《条例》提出的“生产者故意隐瞒汽车产品缺陷，或生产者未按主管部门责令召回等多种行为，最高将被处以召回产品货值金额50%的罚款”，有汽车企业代表惊呼“如果真按处罚最高限额实施，对企业的影响将是致命的”。

　　

　　“不能只计算3000元能带动多少汽车销量，而要看全行业油耗指标下降多少。中国汽车工业有本事拿个世界产量第一，为什么不在降低油耗方面也争口气？”

　　——由于市场对节能车补贴反应平淡，行业内出现诸多质疑该政策效果的声音，对此汽车专家贾新光发表评论说，应该明确3000元不是用来刺激汽车销量，而是鼓励节能减排。