烈日炎炎，在骄阳暴晒下，车主们除了感叹酷热难当外，不少人还发现油耗大大增加。对于有车一族，节油永远是人们关注的话题。为此，笔者咨询了不少日常生活中的节油高手，他们平时都养成了固定的节油习惯，现在就来看看他们有什么不一般的省油秘笈吧。

　　起步

　　少让发动机空转

　　早上开车上路前，特别是冷车上路前，适度地暖车是必要的。可是，有些车主就非要等上十来分钟，这就未免矫枉过正了。这种做法不仅对空气会造成污染，而且以一般小型车发动机每怠速运转5分钟，就会消耗掉大约70cc的汽油来计算，半小时就会烧掉约0.5公升汽油。

　　一般来说，怠速暖车只要等到水温指针稍稍升起，发动机转速也稳定时就可以上路，接着以较低转速开几分钟，等到水温到达规定点就可以以正常车速驾驶。

　　轻踩油门起步

　　对于自动挡轿车来说，加速时要特别注意轻踩油门，这样汽车的自动变速器能在发动机低转速的情况下迅速提升挡位，从而降低燃油消耗，达到省油效果。其实，汽车的起步怠速慢行，是指车子起步时松开制动器，利用离合与发动机的联动，就能使车缓慢前行的方式，由于起步时车子处于低挡，油门非常敏感，一脚下去很容易使发动机转速不必要地提高，增加油耗。

　　行驶

　　保持“经济车速”

　　每个品牌的新车说明书上都有标明经济时速的指标，通常是90公里/小时～110公里/小时，低于或高于这个车速，油耗就会上升。但很多驾驶员在高速行驶时，都大大超过了这个车速，既耗油又不安全。经验证明，保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾，从而获得最佳的节油效果。

　　掌握“关窗”时机

　　很多车主都知道驾驶过程中使用空调，会使油耗增加。可是，合理使用空调也能降低油耗。在时速高于80公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力开始明显生效，开窗反而更耗油。因此，在高速行驶时就注意不要打开车窗，应尽量使用空调系统降温。

　　停车

　　停车时间较长可直接熄火

　　如果停车时间超过30秒，那么最好把挡位放在停车挡并关掉发动机，毕竟，发动机怠速超过10秒比关闭再重启发动机更耗油。当你重启发动机的时候，不要急着去踩油门，轻轻用钥匙打开发动机就行。当然，若在路面上行驶，也要视周围的环境而定。

　　加满油比频繁少量加油更经济

　　有些车主都喜欢在油表显示油量不足的情况下，频繁少量地加油，这样似乎会更节省金钱。其实，这种做法反而会更加耗油，原因是这种做法会增加打开爱车汽油盖的次数，从而也就容易增添汽油挥发的机会。同时，没有密封好的燃油箱盖是汽油悄悄蒸发的绝佳通道。因此，在每次加完油以后务必检查，确保箱盖已处于拧紧的状态。

　　做到距离预判

　　预判性是不少节油高手平时驾驶能够省油的一大关键。现在无论在交通灯前还是在路边接人时，不少车主都喜欢到达目标所在位置时才猛然刹车。其实，这种做法不仅使乘客缺乏舒适感，而且，也会更加耗油。

　　利用发动机制动的关键，是驾驶者通过对前方交通状况的预判，及时将油门松开，利用发动机本身的阻力达到均匀减速的目的，而在通过障碍后又能及时给油继续行驶，从而避免频繁使用刹车，使车速降得过低，增加油耗。另外。这种方法除了节油外，也能减少对原车刹车片的磨损。

　　（南方）