19日，四川省广汉市境内发生K165次列车车厢坠河事件，无一人遇难。记者深入采访后发现，“零死亡”奇迹的背后是铁路部门严格的安全应急制度、地方政府完备灵敏的救援网络，使得短短20分钟内，千余名旅客在车厢坠河前的前几十秒安全撤离。

　　8月19日15时15分左右，一列西安至昆明的K165次列车在运行至四川德阳至广汉间的石亭江大桥时，大桥因水害发生倾斜，两节车厢悬吊在河面之上，情况万分危急。

　　执乘这趟客车的是成都铁路局机车司机曹继敏。他回忆说：“在感觉到情况不对时，我立即采取了紧急停车措施，几乎是靠着身体本能反应作出的决定。”

　　事后证明，正是曹继敏的这种“本能反应”，为千余名乘客，尤其是困在桥上的8节车厢中的700多名旅客赢得了“救命时间”。

　　曹继敏告诉记者：“刹车后我立即通知了车后的运转车长，我们下车查看情况后认为必须马上疏散乘客，并将情况通知给乘务组，乘务员立即开始组织乘客撤离，中间没有任何停顿。”

　　列车长王巧芬说：“接到通知后，我们所有的乘务员都按照事先演练过的应急程序组织乘客紧急撤离。虽然大家都非常紧张，但脑子里有操作流程，没有耽误宝贵时间。我们先打开了其他车厢的车门让旅客下车，等到前几节车厢清空之后，我们马上赶到悬空的14、15号车厢。当确定所有乘客都下车后，乘务员们才最后离开。由于撤离及时和有序，乘客们对我们也没有怨言。”

　　当时地方救援人员也在第一时间赶到现场，帮助众多乘客逃生。所有乘客随即被妥善转移安置，现场秩序迅速稳定下来。