新华社广州9月3日电 长达百余公里的广深高速公路没有一处加油站，汽油耗尽的广州车主赵绍华，只好眼看爱车被拖走。为讨回公道，赵绍华以广深高速公路服务设施不合标准为由，起诉广深珠高速公路有限公司，要求退回一半通行费35元，赔偿拖车费290元；为所有通行广深高速公路的消费者提供合格的服务设施，在合格前减半收取通行费。3日上午，广州市越秀区人民法院一审开庭审理了此案。

　　2010年7月21日，赵绍华自行驾车从深圳经广深高速公路返回广州。途中，赵绍华见汽油不多，便前往广深高速公路“新联加油站”加油，却意外地发现该加油站已停止营业。因对路途不熟，车内还剩有一些油，赵绍华打算开到广氮出口的加油站加油。虽然以每小时90公里的“最省油”方式驾驶，但不幸的是赵绍华的汽车在离广氮出口还有2公里多时汽油耗尽。赵绍华只得叫来拖车，把车拖到广氮出口加油站，为此向广深珠高速公路广州路政所缴费290元。

　　庭审于3日中午12时许结束，赵绍华表示不愿接受调解。庭审后赵绍华对记者说，自己是一名律师，打这场官司不是为了几百块钱，不是为了争输赢，而是要维护消费者的权利，许多公益诉讼“输掉了”官司，却“赢来了”有关部门对消费者权益的重视。目前，高速公路普遍存在“服务不达标”，对消费者来说不公平、不合法。

　　广深高速公路全长122.8公里，是连接广州、香港的“大动脉”，每天通行车辆逾10万辆，每天征收过路费逾1000万元，堪称中国最繁忙、最赚钱的高速公路。但因没有服务站、服务水平不达标一直受到消费者质疑。