15日，来自宁波海事法院的消息，8月31日，总吨位为16万吨的法国巨型油轮“FLANDRE”轮与舟山籍干货船“桦驰8”轮发生碰撞，结果1人被救起，其他6名船员失踪。近日，被扣法籍油轮开出1220万元巨款“赎身”。

　　2010年8月31日，总吨位为16万吨的法国巨型油轮“FLANDRE”轮空载由宁波大榭驶往阿联酋，途经舟山虾峙门水域时，与满载石子的舟山籍干货船“桦驰8”轮发生碰撞，造成“桦驰8”轮当场沉没，船上7人落水，经浙江海上搜救中心和浙江海事部门全力搜救后，1人被救起，其他6名船员失踪。

　　事故发生后，失踪船员黄某家属于9月7日向宁波海事法院提出诉前海事请求保全申请，要求扣压“FLANDRE”轮，以保障其失踪船员人身伤亡损害赔偿权益的实现。法院受理后，办案法官立即办理所有法律手续及时赶往事发海域对“FLANDRE”轮实施扣压，对该轮下达限制其离港、未经法院批准不得移泊的命令。

　　根据中国相关法律规定，外轮被扣压后须由公安边防武警派专人看管，因看管产生的费用由船方负责。万吨油轮被扣不能营运，损失将是巨大的，加之看管费用及台风季节威胁，因此，多滞留一天都会产生一笔巨大的损失。

　　法国船方联系保险公司为其提供担保，担保公司同意为“FLANDRE”轮提供420万元人民币的失踪人员人身伤亡赔偿担保，提供800万元人民币的因碰撞造成“桦驰8”轮损失的财产赔偿担保。

　　近日，担保协议达成后，该法院因申请人的申请，依法对“FLANDRE”轮宣布解除扣压。

　　（据中新网）