上下班时段，不少市民开车在路上多有类似感受：从牡丹广场太原路口过，车辆走得慢吞吞，虽有“限时通行”的标牌，却也难缓拥堵状况；南昌路上交通压力非常大，堵起来司机们只能干着急……节后，相关部门将对这些易堵路段进行“手术”，有效解决拥堵问题。

　　解堵：

　　多单位部门上路开现场会

　　9月29日下午，市委常委、政法委书记、市公安局局长郭丛斌与市财政局、市住房和城乡建设委员会、市交警支队等单位部门负责人，先后前往中州路与八一路交叉口、牡丹广场太原路口、南昌路与河洛路交叉口等地，通过对这些易堵路段实地调查，结合前期调研情况，共同敲定治堵方案。

　　“我市交通状况比起郑州、北京等城市，在高峰时段，虽拥堵不厉害，但少数路段已有此类‘苗头’。”市交警支队副支队长王从孝说，“此次整治力图标本兼治，消除这些易造成拥堵的‘苗头’。”

　　市住房和城乡建设委员会负责人说，为了使城市交通良好运转，防患于未然，我市多家相关单位，按照市委市政府的要求联合治堵，将分批分段予以调研、实施。对那些潜在拥堵隐患的路段，做到提早整治，以保障城市交通秩序顺应城市发展的需要。

　　易堵路段将这样“治”

　　地点一：中州路与八一路交叉口

　　存在问题：这个十字路口车流量比较大，现有车道宽度无法满足车辆通行需求，又有一些公交站亭，公交车停靠后路面更显狭窄。

　　方案：路口处的中州路南北两侧各加宽1.5米，将原有的四车道（快车道）变更为五车道；路口右转方向车辆提前放行，提高路面整体通行能力；对于有碍车辆通行的公交站亭，进行港湾式改造或迁移。

　　地点二：牡丹广场太原路口

　　存在问题：从牡丹广场穿过的太原路段，路面较窄，车辆通行不畅；虽设置有车辆“限时通行”标牌，但未能从根本上解决拥堵问题；延安路方向经西苑路至太原路的右转弯处路面较窄，易造成车辆停滞。

　　方案：拓宽牡丹广场太原路段，达到车流能稳定前行的目的，从而取消“限时通行”给过往司机带来的不便；拓宽延安路方向的向右转弯处路段（八达航空售票处），提高车辆的通行能力，防止车辆出现积压停滞。

　　地点三：南昌路与河洛路交叉口至西苑桥段

　　存在问题：南昌路与河洛路交叉口以北是六车道，以南是四车道，南来北往的车流量大，交通压力大；该路段上的公交站亭较多，时常出现多辆公交车同时进站，占用快车道的情况。

　　方案：公交站亭进行港湾式改造，避免公交车靠站时占用快车道；路中央加装隔离护栏，避免车辆违规行驶造成拥堵，护栏区域适当位置开口，以方便行人、非机动车通行。

　　另外，为减轻南昌路的南北通行压力，将打通银川路与河洛路。届时，前往高新区等地的车辆，可从此路段进行分流。