北京时间6日11时6分，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，嫦娥二号卫星成功实施第一次近月制动，32分钟后，卫星顺利进入周期约12小时的椭圆环月轨道。

　　还将进行两次近月制动

　　据介绍，嫦娥二号卫星此次探月将进行三次近月制动，每一次制动后都会让卫星变换到一个更加靠近月球的轨道上运行，而6日的第一次近月制动则是最为关键和困难的，被称为嫦娥二号卫星进入太空后迄今为止难度系数最高的一跳。

　　嫦娥二号任务测控通信指挥部副指挥长、北京航天飞行控制中心副主任麻永平说，近月制动是卫星飞行过程中最关键的一次轨道控制。嫦娥二号卫星飞行到月球附近时，其相对月球的速度大于月球逃逸速度，如果不减速，卫星将飞离月球。要实现绕月飞行，必须进行制动，将其飞行速度降低到月球逃逸速度以内，从而被月球引力捕获，成为月球卫星。

　　11时6分，北京航天飞行控制中心调度地面测控系统，向嫦娥二号发出指令，卫星发动机准时点火，工作32分钟后，正常关机。对各项测量数据的分析计算结果表明，卫星顺利进入周期约12小时的椭圆环月轨道。

　　据介绍，与嫦娥一号卫星相比，嫦娥二号实施近月制动时距月面更近、速度更快、制动量更大。同时，月球重力场对卫星轨道的摄动影响也相应增大，进而影响近月点轨道预报、轨道控制精度和近月点捕获后快速定轨的精度。这对卫星的控制能力和测控系统的测量精度提出了更高的要求。此次近月制动成功，为嫦娥二号最终进入“使命轨道”进行科学探测活动奠定了坚实基础，使我国航天测控“月球精密定轨”技术得到了进一步验证，标志着我国航天测控水平有了新的提高。

　　今日进行第二次近月制动

　　嫦娥二号卫星作为一颗月球卫星7日开始了它在月球轨道上的新旅程，7日中午成功进行了首次近月制动后的轨道面机动。

　　记者了解到的最新情况，首次近月制动的偏差将分两次消除，目的是用最少的燃料达到最佳的效果。7日轨道面机动的时候已经把近月点调整到了86公里。而8日进行第二次近月制动的时候，这个数字将再次调整到理想的近月点100公里，这样就把偏差完全消除了。