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A06版:洛阳·聚焦
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“为救助美军战俘,两名战友牺牲了”
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现行水价如何构成?
沉入汉江的运输车
被朝鲜乡亲舍命抬出

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2010 年 10 月 20 日 星期    【打印】  
■抗美援朝影像故事
沉入汉江的运输车
被朝鲜乡亲舍命抬出
□见习记者 高亚恒 李勇 记者 程奇/文 见习记者 赵俊善/图
  张福森在阵地上留影。
  张福森回国后佩戴军功章留影。
  79岁的老兵张福森回忆在朝鲜参战的经历时,念念不忘的是朝鲜人民与志愿军战士深厚的情谊。

  1952年,刚满20岁的张福森赶赴朝鲜,在67军201师高炮47营当司机,主要负责运送高炮。因为美军通常会在白天发动较猛烈的攻势,我军行军、运输物资都要在晚间进行。在美军的频频空袭下,朝鲜大部分道路损毁严重。为此,朝鲜人民自发前来帮助志愿军战士修路填坑。很多朝鲜妇女甚至把熟睡的孩子绑在背上,头顶着装满沙石的筐子,整夜帮忙整修道路。路通后,一些当地人就跟在车后面一路护送。

  有一次,张福森驾车过汉江。江上的桥梁大部分被炸毁了,仅余一座木头搭的浮桥。车驶上浮桥后将桥压坏了,眼看着江水漫过车轮,张福森焦急万分。附近的朝鲜老百姓见此情景,全都跑了过来,不顾危险,跳进冰冷刺骨的河水中,协力把车抬到岸边。

  “当时已经是11月了,朝鲜的冬天又特别冷,我握着方向盘的手似乎已经跟方向盘粘在一起了,他们却毫不犹豫地跳进了江里。”回忆起此事,张福森至今仍感动万分。

  张福森有时会单独承担运输任务。他说自己很感谢照顾他的“阿妈尼”:“出发时会带些大米、花生、高粱等,早晨在借宿的居民家里醒来,‘阿妈尼’已经帮我们准备好热乎乎的饭菜了,有的朝鲜家庭还拿出本已不多的泡菜给我们吃。”

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