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A13版:洛阳·县域
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私自将车“油改气”,难过年检关
“油改气”车辆可 投“新增设备险”
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2010 年 10 月 27 日 星期    【打印】  
私自将车“油改气”,难过年检关
见习记者 王子君
  绘图 李玉明
  居高不下的油价让很多司机感到头疼,为节省成本,不少人私自将爱车从“喝油”该为“吸气”。昨日,汝阳县的哥韩师傅致电本报热线询问,出租车能否私自“油改气”?

  带着陈师傅的疑问,记者走访了多个部门,得知私自“油改气”属于违法行为,不仅安全难保障,还很难通过年检。

  的哥欲将车“油改气”

  “现在的油价太高了,承受不了。”面对高额的燃油成本,汝阳的哥韩师傅最近正在考虑要将自己的爱车由“喝油”改为“吸气”。

  韩师傅算了一笔账:现在93#汽油售价为6.54元/升,按百公里油耗9升来算,100公里就得花去59元左右,一天跑200公里至少花费118元,“油改气”后百公里消耗天然气8立方米左右,按3.8元/立方米的价格,一天的气钱只需60元左右,一月下来最少能省1700元左右。

  “不是只有市区的出租车才能‘油改气’吗?”可韩师傅身边有不少司机朋友也将车“油改气”了。

  随后记者从市商务局商贸服务管理科获悉,目前出租车加装压缩天然气装置的相关工作仅限于市内的出租车,县区尚未开展此项工作。韩师傅朋友们的行为均属私自“油改气”。

  私改属违法,难过年检关

  为了省油,就可以对出租车私自进行“油改气”吗?“不能!”市车辆管理所一位负责人表示,“油改气”不能私自进行,必须严格遵循相关流程,否则将视为违法改装车辆,不能通过年检。

  据该负责人介绍,依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,均属违法行为。车辆“油改气”时,要增加钢瓶、调压阀等设施,车辆结构已经发生了改变,司机私自改装,车辆安全难保障。

  另外,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,已注册登记的机动车辆在进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该车的有关情况不符的不予通过年检。

  “油改气”得按程序来

  已放开的市内出租车“油改气”具体的流程是什么呢?

  市商务局商贸服务管理科一位工作人员介绍,车主需先填写加装申请表,经所在出租车公司加盖公章后,统一报送市出租车管理处、市质量技术监督局、市车辆管理所和市加气站领导小组办公室进行审批;审批合格后到指定的加装企业进行加装,加装过程将由市质量技术监督局的检验机构进行监督检验;加装完毕后,还需持市质量技术监督局出具的监检报告、加装合格证书和气瓶使用登记证到市车辆管理所备案。

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