上海大众正式推出的2011款朗逸车型，本着售价不变增加配置的原则，性价比得到了大幅提升。

　　新朗逸采用全新设计的十辐式铝合金轮毂，配以205/55 R16韩泰舒适型高性能轮胎OPTIMO。2011款朗逸搭载的1.4TSI发动机，低速高扭的特性十分突出，其额定功率达到96kW，可以在每分钟1750转～3500转持续输出高达220N·m的最大扭矩，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广远远领先同级别车型。

　　朗逸圆润的车头、凤眼大灯、镀铬进气格栅、亮银装饰条等一改德国车给人沉稳、厚实的印象，将时尚、动感的气息如清风般呈现在你的面前，这个外形再过两三年都不会落伍。

　　朗逸的车身侧面体现了大众一贯的简约风格，双腰线设计对于美观和风阻系数都有帮助。你可以明显看出后窗比前窗更宽，这也意味着朗逸将拥有更宽敞的后排空间。

　　在内饰设计上朗逸下了不少工夫，在秉承了大众车稳重内敛的整体风格上融入了一些中国韵味。深浅搭配的颜色和木纹饰条的搭配看起来非常温馨，圆形的出风口也一改德系车“冰冷”的感觉。

　　另外，朗逸行驶在颠簸道路上时，避震器能很好地过滤震动性，把减震效果做到更好。总体看来，朗逸的操控性保持了德国车的驾驶感受，同时更大限度地保持了舒适性。