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E06版:车·文化
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中国式车尾文化
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2010 年 11 月 10 日 星期    【打印】  
中国式车尾文化
  说到车尾贴,大多数人的第一反应就是考完交规之后,发下来的大大黄色惊叹号。那个代表着“新手!勿近!”的提示标签,给后面的车一个温馨的安全提醒——你好,我是新人。

  随着拥有私家车的人越来越多,在这个彰显个性的时代,汽车屁股上贴标语也成为街头时尚。无处不在的堵车滋生了司机的烦躁情绪,而张贴在车尾的个性标语,在给人带来快乐之余,也能让车主们紧绷的神经松弛片刻,且有利于消除人与人之间的隔阂。

  “撞车十次,九胜一平”

  白领小尤,今年刚拿到驾照,就迫不及待地买了车,想要体会“有车一族”的感觉。然而,买了车之后感觉并不怎么甜美,反倒是烦心事多了起来。天天堵车且不说,偶尔路上熄火,后面总是响起一串不耐烦的喇叭声,让人心里更加慌乱。

  小尤想了一个办法,他在车贴专卖店选了一个贴纸——“撞车十次,九胜一平”——贴在了车尾,于是乎当再遇到路口停车的时候,后车似乎“害怕”了起来,都不再催促地按喇叭了,而小尤的技术也越来越纯熟了。然而他表示,即使技术再好,这个“战绩表”他也不会取下来了。

  事实上,这样有趣的车尾贴不只对车主彰显个性、克服紧张有莫大帮助,对于后车司机也是一种福音。

  李远是一位长途车司机,他表示,前车的车后贴往往“很提神”。李远说:“我们在行车路上的时间很长,有的时候难免会有些疲累。一次,我在开车的时候看到前面车的背后贴着‘马路杀手,回避绕行’,顿时就笑得清醒了许多,我换了个车道,经过的时候还跟那个开车的哥们儿打了个招呼呢。”

  车尾文化其实就该如此,有自己独特的内涵,表现的是通过幽默的方式,使车主在城市拥堵的道路上、在相对压抑的环境中保持平和的心境,开朗地面对生活。这种文化是非常迅速、非常明确的,首先给人们一个视觉、直观的刺激,然后是心理的刺激。

  车贴创意萌发产业

  当车贴从一个符号变成一句充满个性的语言的时候,它已经注定从一种事物变为一个产业。那些或诙谐、或警醒、或可爱的车贴纷纷被粘在车身上,一方面张扬着车主个性,一方面也为车贴生产厂商打着免费的广告。

  在任何一家汽修店中,你都可以买到各式各样的车贴,它几乎已经成为汽车装饰不可或缺的一部分,形成了一个成熟的市场。甚至在网上,你也可以找到自己喜欢的车贴,比如淘宝网上搜索“车贴纸”的关键词,一下子就能搜索到30多万件商品。

  车尾文化这一表象下,有一个广阔市场所形成产业链的有力支持。

  一位车贴设计公司的工作人员张先生指出,车贴设计的本意就是缓和人们在堵车时产生的急躁情绪,于是搞笑与警示成为车贴的主流设计方向。而其次则是一些标榜个性的语言与图片,这些灵感则大多来自日常生活与网络。

  张先生笑着说:“现在网络让所有的名言警句无所遁形,很多车尾文化的关键词,还没等厂家开始生产,就已经被一些前卫的车主自己DIY在了车上。”

  车尾文化仍需引导

  虽然车贴文化的本意是好的,但是仍旧有些车主背其道而行。有些车贴不仅不能让人心情平和,反而令人心生反感,比如“敢超我车我让你变形”,“追我者格杀勿论”等等。诸如此类的话个性得过了头,未免让人心里更堵了。

  “有些车子上贴的话语、图片很不靠谱,让人看了不舒服。私家车要在城市各个角落出没,本身就带有一定的媒体性质。如果车贴内容不文明,就是对城市环境的一种视觉污染,有损城市文明形象。”网友“出门在外要当心”,在微博上表达了自己的看法。

  车尾文化其实就是车主文化内涵的外在映射,我们应该提倡一种能够体现汽车礼仪、汽车文明的车贴语言。

  据交警部门介绍,随意粘贴车贴是种违规行为。在使用过程中,车主不能随意改变车辆的外观和内部设置,一定要严格遵守登记时的模样。“最重要的是保证车贴不影响司机的安全视线,不遮挡牌照。”至于贴装饰牌照框,则是严重违法行为,被发现时可予以一定处罚。

  (据中国产经新闻)

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