过足了2.0T的瘾，换驾1.6T精英运动版，原以为这只是对操控体验的简单重复。但是慢着！哈哈，6速手动挡！操控铁丝的最爱！

　　人们大多对开手动挡的车感觉麻烦、累，如果你在开新君威1.6T，那换挡手感只有一个字——爽！深踩油门，转眼发动机攀上5000rpm，左脚离合一踏一收间，手腕轻抖，摘挡、入挡一气呵成，不仅挡位行程短，而且挡杆行走顺滑，阻尼恰到好处，入位干脆利落。

　　新君威1.6T的转向非常扎实，由于使用了EPS电动助力系统，车头指向非常精准，轻微的方向盘调整都能迅速地反应在车身的姿态上；而极致的爽快感还要数手动变速箱、离合器、油门和方向盘的互动，它们由驾驶者串联，犹如手脚般自如地将思想传递至车轮，并让你沉浸其中。

　　驾驶新君威1.6T会让人染上行走盘山路的嗜好，因为在山路中不断地换挡、加速，实在太有趣了。

　　新君威1.6T涡轮增压发动机最大功率132 kW / 5800 rpm；最大扭矩230 Nm / 2200－5400 rpm，升功率达到令人瞠目的82.5 kW/L。

　　其澎湃动力不仅同排量中无出其右，更凌驾于同级2.4L自然吸气发动机之上，也超越了市场上同类1.8T发动机。

　　它拥有绝妙的Superboost超推进功能，能根据发动机管理模块的指令自动触发，通过施加额外的增压压力，可获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩。

　　这意味着超越其他车辆时，发动机竟然给出了高达265 Nm的扭矩！难怪驾驶这款车感觉动力随心，游刃有余。