【新闻背景】 全国人大常委会二审刑法修正案（八）草案时，对“危险驾驶犯罪”条款进行了再次修改。根据最新的修改，醉酒驾驶机动车，不管情节是否恶劣、是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以拘役，并处罚金。（12月21日新华社）

　　以前，针对醉酒驾车、飙车等行为，现行法律法规当然也有规制，但是效果疲软不堪。现在，二审稿规定不管情节是否恶劣、是否造成后果，一律按“危险驾驶”定罪，处以拘役、罚金等处罚，其实只不过是一个针对性、前瞻性的纠偏而已。

　　其实，不管是参照目前国内酒驾、醉驾、飙车等恶性交通肇事现状，还是参考国际维度的相关法律法规，这个“醉驾入罪”都算不上多么严苛。去年，全国还开展过一次为期两个月的对酒驾的“重拳”整治。这给人以运动式执法的感觉，所以公众担心难得的良性交通局面不能维持。现在，“醉驾”入刑法，拘役治醉驾，让人看到了制度性求解之道。只是，法律威慑之外，还应配合成熟文明的汽车文化的浸润，以改良和消除那些违法冲动。

　　汽车社会倏忽而至，但是我们社会中的汽车文化并不匹配，远未成熟。兰州老人的板砖，让我们见证了人行道上蕴藉的“斑马线之怒”。汽车礼让行人，应该是一个文明社会的基本规则，但我们很多时候在这方面恰恰相反。同样，酒驾、醉驾、飙车等违法行为中也蕴含着汽车文化的不成熟甚至变异和畸形。如何从司法和文化两个维度来揭开醉驾困局，无疑到了必须破题的时刻了。