从2011年1月1日起，1.6升及以下排量的车辆购置税由去年的7.5%调至10%。受此影响，元旦期间，我市的汽车销售市场有点“冷”。

　　大多商家未推出新优惠

  　昨日，记者在关林汽车城众德汽车销售店看到，除了两个值班人员外，该店几乎没有前来看车的市民。

　　销售顾问李鹏飞说，奇瑞汽车主打车型排量大都是1.6升以下的。去年买车，市民除享受7.5折的购置税优惠外，还能享受3000元的汽车下乡补贴。很多有购车意愿的市民都赶在2011年1月1日前订了车，元旦期间公司没有推出新的优惠活动，所以这两天来看车的市民不多。

　　在纱厂路一家汽车销售店内，记者看到不少样品车已被商家贴上了“已被预订”的标志。销售顾问王先生说：“由于节前小排量汽车销售量出现‘井喷’，加上一些热销车型货源紧缺，积压了部分订单，所以元旦期间，我们没有优惠活动，看车的人也不多。”

　　随后，记者又对市区多家汽车销售4S店进行走访，发现购置税回调后，大多汽车经销商没有推出优惠措施。

　　中级车型迎来开门红

  　去年，购置税的优惠带旺了1.6升排量以下的汽车销售，也让部分中级车型的销售受到了不同程度冲击。随着购置税优惠的取消，部分消费者将目光转向1.8升排量以上的中级车。

　　在东风标志汽车销售店内，记者看到2.0升排量以上车型已被重新摆放在了销售厅内的显眼位置。经理张朵说，购置税优惠取消后，购买同等价位车型的市民有了更多选择,中级车型销量攀升。“以307这款车型为例，1.6升的307汽车市场售价是10.68万元,2.0升的307汽车市场售价是11.98万元，单从购置税上相比，现在两者相差不到1400元。”张朵说。

　　“1.8升排量以上车型无论是外观、内饰、安全性都比1.6升排量的要好，与其苦等数月提不到车，还不如多花点钱购买大排量的。”正在帝豪汽车店内试驾1.8升排量汽车的消费者周先生说。

　　采访中，记者发现持周先生这种观点的人不在少数。裕得汽车销售部经理秦利说：“购置税回调后，一些消费者已经倾向选择1.8升以上排量车型，加上很多消费者急于在春节前提到车，节前1.8升排量车型会出现一个销售高潮。”

　　购买新能源、节能汽车照样省钱

　　购置税优惠已取消，车商也没推出新的优惠措施，市民如何买车才能省钱？一汽大众销售顾问王先生说，消费者选择新能源、节能汽车还是能省钱。

　　据了解，2010年下半年，国家发改委等三部委先后公布了四批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。其中，涉及约半数排量1.6升及以下车型。消费者购买政府指定节能车型，可享受3000元财政补贴。

　　“买节能车，就相当于购置税回落了两三个百分点，还是很划算的。”王先生说。

　　“从2011年1月1日起，国家对汽车购置税的优惠取消后，暂未推出新的优惠政策。”市公安局熊警官提醒，车主特别是新车主要提高警惕，切勿相信所谓的“汽车退税”骗局。