【新闻背景】 从10日上午9点开始，各地将预售1月19日春运开始当天的动车组与Z字头列车、临客列车车票。火车站9时发售，部分旅客5时起床排队购票。（1月10日新华网）

　　从预售春运开始当天车票的情况看，购票难的问题仍然存在。至少从拍摄于各地的照片来看，火车站售票大厅内都是人山人海。

　　春运火车票历来紧张，毫无疑问主要是铁路运力短缺所致。但是第一天售票就出现无票的情况，此种“紧张”再次证明售票渠道还存在问题。

　　火车票购票形式有多种，而最能缓解压力的是网上购票。网上购票不仅可以节约售票成本，也减轻了购票者的负担。可是从目前看，网上购票几乎没有得到任何形式的推行，各地铁路部门纷纷采取临时增加售票窗口或者售票点这一手段，试图以此解决购票难的问题。可窗口开得再多，问题似乎仍未从根本上得到解决。

　　网上购票设定其实并不复杂：要说技术，铁路现代化程度很高，不会缺技术；要说担心一些人囤票、倒票，如今不少车站已经实行实名制，网购同样可以保证“一人一票”……这一在国外相当普遍的售票方式，为何就不能在国内实行并得到推广呢？

　　由此看来，如果铁路部门依然按照固有思维，凡事从自身利益考虑，不考虑变更售票方式，购票难的问题不仅今年出现，之后还将会继续出现。