| 新洛阳桥与定鼎立交桥连接全景图 |
| 洛阳桥对接立交桥示意图 |
| 安乐镇80岁的邵老汉就这样看着新桥“长大”。 |
| 通车在即,工作人员清洗新桥桥面。 |
| 工人们在新桥桥面下架设水管。 |
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□记者 连漪 郭立翔 通讯员 文亚飞/文 记者 张晓理 赵朝军/图
在过去的近8个月时间里,每天都有不少市民站在现有洛阳桥上观看新洛阳桥的建设。作为连接洛河南北城区的大动脉,新建洛阳桥工程无疑是2010年最受关注的市政工程之一。
今天,新建洛阳桥正式“上岗”了!从今天起,现有洛阳桥、新建洛阳桥将实行单向通行。现有洛阳桥的改造将于春节后展开,整体工程预计在花会前完工。
1 新建洛阳桥今日通车,局部“美容”工作持续进行
随着南端供水管道填埋完毕,新建洛阳桥今日通车,承担起由南向北的通行任务。
新建洛阳桥工程是洛阳桥改扩建工程的重要组成部分。新建洛阳桥位于现有洛阳桥东侧,全长559米,桥面宽19米,设计使用年限100年,为一级公路,设7级防震度,设计时速40公里/小时。新建洛阳桥投用后,洛阳桥的格局如下:双向6车道,每幅桥面都设有慢车道和人行道。
明天一上桥,可能会有人提出疑问:现有洛阳桥两侧桥栏杆上镶嵌有美丽的牡丹图案,新建洛阳桥的栏杆上怎么空白一片?别急,新建洛阳桥的“美容”工作要等到现有洛阳桥改造时进行。
据市住建委副主任马朝信介绍,现有洛阳桥改造时,其东侧的栏杆将被拆除。为避免浪费,东侧栏杆上的“牡丹画”将被移到新桥的东侧栏杆上,得以继续“盛放”。
2 现有洛阳桥节后改造,桥面改造期间不断行
为了配得上自己的新“搭档”,现有洛阳桥也将于春节后“整容”。改造内容包括:拆除现有桥东侧人行道、桥栏杆、路灯杆以及桥面下的自来水管道;修建与新桥西侧相对称的防撞墙;将拆除的人行道路面垫高、铺沥青。此外,桥北的西侧引线也要小幅拓宽。
新建洛阳桥投用后,现有洛阳桥只承担由北向南的通行任务。改造期间,桥面将半幅施工,半幅通行。不过,桥两头引线部分均需要垫高处理,届时将短期封闭施工,由北向南行驶的车辆需借道新建洛阳桥通行。
此外,洛阳桥北头,与立交桥衔接分隔定鼎路和九都路方向的三角形花坛将在老桥改造期间被破除,改造不影响车辆通行。记者昨日在现场看到,为防止夜行车辆撞上花坛,交警部门已在花坛处设立了警示标志。
3 车辆通行:由北向南老路线,由南向北走新桥
现有洛阳桥与立交桥连接处有4个分支口,分别为从定鼎路、九都路上桥的两个路口和下桥进入定鼎路、九都路的两个路口。
目前,现有洛阳桥北头分隔定鼎路段南北行驶车辆的隔离带已被拆除,现有洛阳桥东侧防撞墙已改为新建洛阳桥和现有桥隔离带。但由于现有洛阳桥和新建洛阳桥存在一定高差,而此高差需要在现有洛阳桥改造时消除,因此该隔离带目前只完成了一部分,待现有洛阳桥改造完成后再与定鼎路中线对接。
需要提醒的是,在现有洛阳桥改造完成前,现有洛阳桥和新建洛阳桥之间的隔离带暂以防撞性能好、颜色醒目的水码替代,途经立交桥与洛阳桥连接处的车辆应谨慎慢行。
今日起,由北向南去车辆仍按原来路线行驶;由南向北去车辆改行新建洛阳桥:进入立交桥后,往定鼎路方向的车辆无需转行立交桥,可直接上定鼎路;往九都路方向行驶的车辆仍按原线路行驶,驶上引线后可依据交通指示借道慢车道行驶。
4 桥北将建地下通道,可由通道进入洛浦公园
现有洛阳桥西侧和新建洛阳桥东侧将设有慢车道和人行道。今后,由南向北去的非机动车和行人在桥南头无需横穿龙门大道,可直接上桥。
新建洛阳桥投用后,北头引线中央设置了隔离带,以往横穿桥面进出两侧洛浦公园的市民便无路可走了。马朝信透露,在现有洛阳桥改造期间,将在洛河北岸二级河堤修建地下通道,届时市民可通过该通道进入洛浦公园,无需绕行。
施工人员同时提醒,虽然现有洛阳桥的改造还未开始,但引线已实施隔离。在改造工程完工前,市民需绕行立交桥下方可进入两侧洛浦公园。
5 路与桥连接尚不顺畅,人、车过往须谨慎
由原来的双向4车道,变为现在的双向6车道加2个慢车道,洛阳桥的通行能力无疑将大为提高,可有效缓解该区域跨河交通的通行压力。但记者昨日在现场看到,洛阳桥与龙门大道的连接尚不顺畅,该路段的通行能力仍有待提高。
按照规划,桥南376米的引线中央将设置一个3米宽的绿化隔离带与桥身相连,以隔离两个方向的车流。记者在现场看到,南引线新修的路面要高出龙门大道路面许多,连接并不顺畅,西侧的路面状况尤差,给由北向南行驶的车辆带来一定安全隐患。另外,中央隔离带留出了一个路口供行人穿过马路,该路口的通行状况比较混乱。
马朝信表示,这些问题将在现有洛阳桥改造期间一并解决。届时,洛阳桥南引线至龙门大道军民路口段将进行整体改造:沥青层被破除后,原有路面将被垫高,与新修路面持平。同时,龙门大道安乐村路口的简易路口也将成为正式路口:交警部门将在此划定斑马线,马路中央也会设立规范的红绿灯装置,保障过往行人的通行安全。