在外观上，思域似乎每个细胞都蕴含着时尚元素，修长、锐利的车头大灯、与车身融为一体的前后保险杠，再加上随处可见的圆润线条，使整车散发出诱人的气息。

　　思域采用了本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化，令其得以搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机，最大功率为103/6300 kW/rpm，最大扭矩174/4300 N·m/rpm；同时，还进一步提高了发动机的支架刚性和静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎也体现出了运动味道。

　　思域车身富有动力性又兼具节能性，尾气排放达到欧Ⅳ标准。新思域车型位列国内1.8L排量车型可比燃料消耗量因子排序第一，同时在1.5L与2.0L排量车型间的排序中也位列第一。

　　思域实现了外形、内饰、动力、安全、油耗五大方面的协调统一，2010年突破10万台的销量使其成为1.8L市场的领军车型。低油耗一直是思域车型节能环保的最大亮点，通过1.8Li-VTEC发动机与5挡变速器的完美配合，达到了“1.5L油耗，1.8L排量，2.0L动力”的效果。从工信部发布的油耗数据来看，思域最低综合油耗百公里只有6.9L。