劲爆车语

　　“车本身可能只值2万元，那13万元就是买个车牌的钱。这种备案车全市只有一万多辆，卖一辆少一辆，价钱肯定不一样。”

　　——北京“治堵”，备案二手车可以带牌过户的消息传出后，二手车经销商坐地起价，一辆2005年登记的奥拓，报价15万元，面对消费者质疑该店销售人员解释如是说。

　　“消费者应该抛弃‘有车有尊严、无车不幸福’的观念，结合行政和法律的手段对城市资源进行分配。”

　　——针对近期社会上流行的“汽车所有者的使用权不能被剥夺”言论，有政协委员反驳时如是说。他表示有车者用车对无车者造成了影响，他认为应该抛弃“有车有尊严、无车不幸福”的观念。

　　“包括以前在建的高速公路，很少听到宣布不收费的，一旦收了就会持续下去，就没有不收的机制。”

　　——国家发改委经济贸易司官员在2011年中国物流发展报告会上指出，中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3，由于体制原因高速公路收费标准过高，应大幅降低。         （据新华网）