2月13日，波音公司的747-8洲际飞机正式下线。 （据中国日报网）

　　13日，美国著名飞机制造商波音公司全新747-8洲际飞机下线,预计将于今年晚些时候向客户交付首架这一型号飞机。

　　波音公司当天在美国华盛顿州埃弗里特的工厂公布747-8型飞机。1968年9月，首架747型飞机同样在埃弗里特面世。

　　空中客车公司A380型客机面世后，波音747型客机失去世界最大客机的地位。波音747-8的机身长76.3米，比747-400的机身长5.6米。加长的部分可容纳51个座位，使该飞机能在典型的三级客舱布局下搭载467名乘客。驾驶舱和客舱采用新设计，较现有的747型客机更安静、更高效。

　　波音公司在747-8型飞机的机翼、尾翼和机首上采用全新设计。按英国《国际飞行》周刊的评论，在这一747型飞机家族新成员身上看不到第一架波音747型客机的影子。

　　波音公司定于今年晚些时候向一位未公开姓名的贵宾客户交付首架747-8型飞机。波音公司已收到来自德国汉莎航空公司和大韩航空公司的33架波音747-8型飞机订单。波音先前说，有信心赢得更多这一型号飞机订单。

　　另外，747-8型客机可能代替较旧型号747型客机，成为新的美国总统专机“空军一号”。

　　中国担当波音特殊角色

　　美国波音公司副总裁王建民日前接受采访时认为，波音公司之所以能够为世界提供最优质的飞机，来自中国的供应商在其中起到了“必不可少”的作用。

　　据波音提供的数据，中国参与了所有波音机型的制造。波音已经成为中国航空制造业最大的外国客户，如今，全球各地有近6000架波音飞机装有中国制造的零部件。

　　中国将首次为波音飞机生产襟翼、副翼和扰流板。747-8内侧襟翼是波音从中国采购的最大飞机结构件。西飞制造则是747-8内侧襟翼唯一的供应商。 （据京报网）