随着今年年初已经显现的汽车销量下降，汽车产能过剩的问题再次“浮出水面”。

　　中国汽协近日公布的1月销量报告显示，自今年1月开始，1.6升及以下排量乘用车的表现已经低迷：销售增速低于乘用车增速。购置税优惠等政策取消对低排量车型销售的影响有所显现。

　　而据上海证券报对今年以来各地车市的调查，1.6升以上车型的销售比较平稳，1.6升以下车型除少数明星车型依然紧俏外，其他大多数车型都已经供大于求。而据全国乘用车联席会预测，2月汽车销量情况更不容乐观，降幅可能达到35%。

　　全国乘联会主席饶达分析认为，1月份乘用车零售量的环比出现较大负增长。因此，业内人士表示，从2011年开始，我国汽车业可能将出现产能过剩，特别是1.6L小排量区间的车型。

　　(据新华网)