全新POLO采用了一般在科技含量较高的中、高档轿车上使用的CAN-BUS总线技术，通过该技术对众多电子装备进行控制，全车多个控制器共同作用，使整车工作状态更加稳定，可扩展功能更多，也大幅提高了自身的科技含量，减少了电气系统的故障发生率。

　　智能弯道辅助照明系统，无疑是全新POLO最让人惊艳的配置，其前雾灯拥有弯道辅助照明角灯功能，在近光灯开启且车速小于40km/h的状态下，只要打转向灯，则一侧雾灯亮起，通过特殊的反射装置，能够为侧前方60度范围内近处提供照明，可有效减少夜晚过弯时的近处盲区。它适合慢速急弯等复杂路段。全新POLO配备了便捷的大灯高度调节功能，让驾驶员可以根据车内成员乘坐情况及行李搭载情况，轻松调节前大灯照射高度。外后视镜的电加热功能，同样是领先同级的科技配置。

　　全新POLO的ABS内部集成了CBS弯道辅助控制功能，在弯道制动过程中，可智能分配左右两侧车轮的制动力，形成反向转矩以防止甩尾或冲出弯道，稳定车辆的行驶路线，提升车辆过弯性能，独有MSR发动机阻力矩控制功能也集成在ABS系统中，通过调整节气门开度或点火时间，避免突然收油门或降挡影响车辆稳定，提升行车安全性和平顺性。

    朗 逸

　　朗逸共有1.6L、2.0L和1.4TSI 3个排量12款车型，与朗逸搭配的变速箱共有3款：5速手动、6速手自一体、7速DSG。1.4 TSI+DSG的动力组合将超强的加速性能和超低油耗发挥得淋漓尽致，配备了此动力组合的朗逸车型，0km/h~100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。除了先进的DSG变速箱，5挡手动变速箱也相当出色，操控乐趣超越同级。

　　朗逸突破性的前后门1:1比例，使后排空间得到了充分保障。4608mm同级别中最长的车身长度、2610mm的轴距，充分保障车内空间，彰显了朗逸的尊贵大气。朗逸延续了德系车精益求精的造车精髓，焊接工艺中采用了备受赞誉的激光焊接工艺，整车激光焊缝总长度近10米。配置方面，它所采用的NAO陶瓷刹车片、TPR轮胎气压监控系统等，都是多用于中高档车的实用配备。

　　朗逸另一个优势就是配备了诸多高科技配置，如ESP车身动态电子稳定系统可显著提高车身稳定性，是当前汽车防滑装置的最高形式；另外，ABS+EBD、HHC坡道辅助系统、GRA定速巡航及智能化自动防眩目内后视镜等配置，双侧安全囊加上了MSR（发动机阻力矩控制）＋MASR（驱动防滑）却是其他车型不具备的。另外COF可溃转向柱及脚踏板、陶瓷刹车片和碰撞后自动断油解锁功等设备同样是朗逸的技术亮点。