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洛阳桥今起恢复南北车辆分桥通行
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龙门北桥“扩容” 告别拥堵更通畅
盼这个绿色通道
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2011 年 3 月 28 日 星期    【打印】  
龙门北桥“扩容” 告别拥堵更通畅
□见习记者 王子君 通讯员 李聪辉/文 记者 梅占国/图
  如今,当您驾车行至龙门北桥时会发现,经过改扩建的龙门北桥似两条白色“巨龙”横跨于伊河两岸,桥面宽畅通达,车辆往来无阻,再也不见往常拥堵的现象。(如图)

  作为连接新区与伊滨区的重要交通通道,龙门北桥改扩建工程东起龙门镇裴村,西跨伊河后与龙门大道相接,全长2168米,其中桥长666米,总投资7280万元。目前,大桥已改扩建完毕,两端引线工程也已进入尾声,预计牡丹文化节前扫尾工程可完工。

  1  扩容改造

       旧桥有了“亲兄弟”

  驱车沿龙门大道再穿过焦柳铁路箱涵,前行不远,便到了刚刚改扩建的龙门北桥。

  多年来,龙门北桥一直肩负着连接伊河两岸交通的重任,是龙顾公路沿线不可或缺的交通桥梁。然而,随着城市的不断发展,与日俱增的车流量让原来仅宽12米、双向4车道的龙门北桥不堪重负:平日里车辆行至此处只能减速慢行,时不时的堵塞更是让过往司机叫苦不迭。为方便附近群众出行及过往车辆通畅,对原有龙门北桥扩容改造势在必行。

  经专家反复论证,最终决定按照百年一遇的防洪标准,在原桥北侧对称新建半幅桥梁。为确保两幅桥梁视觉上的一致性,新建的半幅桥梁设计建造时始终以老桥为蓝本,放眼望去,浑然一体。

  2  功能完善

       “变身”城市桥

  昨日,我们在施工现场看到,两幅桥面的外侧分别砌筑灰白色的石栏杆,车行道外侧的人行道上刚刚铺就的道砖平整、干净,盲道镶嵌其中。新近安装的白色景观路灯“个头”挺拔,“面容”俊朗。

  为更好地适应城市发展需求,与老龙门北桥定位于功能单一的公路桥梁不同,改扩建后的龙门北桥使用对象更为广泛。为满足机动车辆、非机动车辆和行人(含盲人)的出行,大桥除新增半幅桥面外,还更加注重与周边城市环境相融合,新增添的景观照明路灯及大桥栏板上雕刻的含有牡丹、龙门元素的图案,将打造成功能齐全、设施完善的城市桥梁。

  3  桥已通车 扫尾工程即将完工

  据施工方有关负责人介绍,自2010年1月龙门北桥改扩建工程开工建设以来,历时一年多的紧张施工,目前,新建桥梁已全面竣工通车,人行道面砖铺设、栏杆安装等均已完成,桥涵工程及旧桥改造也已完工。截至目前,桥梁东西引线工程已基本进入尾声,扫尾工程预计于牡丹文化节前完工。

    4  压力缓解 伊河两岸连接更紧密

  那么,改扩建后的龙门北桥对于缓解当地交通压力效果如何?

  一名经常往返该路段的司机朋友道出了自己的心声:“原来这里动不动就堵车,如今又建了一座桥,顺畅多了。”

  此次改扩建及引线工程实现了龙门北桥的全面升级,使伊河两岸的联系更加紧密,路网结构进一步完善,不仅改善了当地居民和过境车辆的通行条件,缓解了现有道路的交通压力,也为伊滨区的后期招商和企业入驻提供了极大的方便。

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