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2011 年 3 月 28 日 星期    【打印】  
催促多次,工作人员才来验货,一运送鲜鸡蛋的小货车通过郑少洛
高速洛阳新区收费站绿色通道需等二三十分钟
盼这个绿色通道真正畅通
□记者 魏春兴
  去年12月,河南省高速公路全部开通绿色通道,对运输鲜活农产品车辆免收通行费,这一惠民政策令群众受益匪浅。然而,在郑少洛高速洛阳新区收费站,运输鲜活农产品的车辆过绿色通道时,工作人员不叫不到,有时催促多次才来验货,过一次站需要等二三十分钟。

  孟津县张先生做鸡蛋收购生意,隔两三天要到外地收购鸡蛋拉回市区。他向本报反映,他每次通过郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道时,工作人员不喊两三次就不来验货,每次都是以“上厕所”、“吃饭”为由让司机等待,过一次绿色通道需二三十分钟。

  26日,张先生拉鸡蛋从外地返洛。中午,记者坐进张先生的单排小货车,对其通过郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道的情况进行暗访。

  14时20分,张先生开着小货车来到郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道验货点。这时,验货点已停着一辆装满白菜和大葱的货车。货车司机说,他在这里已经等了10多分钟,两次走到收费处催促,收费员都说工作人员“上厕所了”,一直没有来。以前,他运送鲜活农产品通过这里时,经常得去叫工作人员多次,要等待20多分钟。

  张先生说,收费站的监控摄像头与监控室是连着的,运送鲜活农产品车辆到这里时,工作人员能看到,但总不主动来验货。

  10多分钟后,一名穿着制服的男子走出收费站办公区,来到绿色通道窗口前,拿出一部照相机,不慌不忙地走到验货点,陆续对两车进行拍照、验货。

  随后,记者拨打了收费站的监督电话。收费站一工作人员说,绿色通道每天通过鲜活农产品运输车辆20车次左右,未设专门的验货员,车辆到时带班负责人前去验货,因为验货程序复杂,司机可能觉得耽误了时间。但据记者现场观察,验货员对张先生的货车验货用时不足2分钟。

  张先生的货车驶出收费站的时间为14时40分,通过绿色通道耗时20分钟。张先生说,要不是前面那辆车的司机已催了10多分钟,他可能还要多等一阵子。

  张先生说,鲜鸡蛋每斤收购价与批发价相差仅1毛钱,一车鲜鸡蛋2000多斤,利润200多元,去拉货是空车,需交30元过路费。一车鸡蛋要是夏天在太阳下暴晒半个钟头会晒坏好多箱,损失就大了。

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