去年12月，河南省高速公路全部开通绿色通道，对运输鲜活农产品车辆免收通行费，这一惠民政策令群众受益匪浅。然而，在郑少洛高速洛阳新区收费站，运输鲜活农产品的车辆过绿色通道时，工作人员不叫不到，有时催促多次才来验货，过一次站需要等二三十分钟。

　　孟津县张先生做鸡蛋收购生意，隔两三天要到外地收购鸡蛋拉回市区。他向本报反映，他每次通过郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道时，工作人员不喊两三次就不来验货，每次都是以“上厕所”、“吃饭”为由让司机等待，过一次绿色通道需二三十分钟。

　　26日，张先生拉鸡蛋从外地返洛。中午，记者坐进张先生的单排小货车，对其通过郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道的情况进行暗访。

　　14时20分，张先生开着小货车来到郑少洛高速洛阳新区收费站绿色通道验货点。这时，验货点已停着一辆装满白菜和大葱的货车。货车司机说，他在这里已经等了10多分钟，两次走到收费处催促，收费员都说工作人员“上厕所了”，一直没有来。以前，他运送鲜活农产品通过这里时，经常得去叫工作人员多次，要等待20多分钟。

　　张先生说，收费站的监控摄像头与监控室是连着的，运送鲜活农产品车辆到这里时，工作人员能看到，但总不主动来验货。

　　10多分钟后，一名穿着制服的男子走出收费站办公区，来到绿色通道窗口前，拿出一部照相机，不慌不忙地走到验货点，陆续对两车进行拍照、验货。

　　随后，记者拨打了收费站的监督电话。收费站一工作人员说，绿色通道每天通过鲜活农产品运输车辆20车次左右，未设专门的验货员，车辆到时带班负责人前去验货，因为验货程序复杂，司机可能觉得耽误了时间。但据记者现场观察，验货员对张先生的货车验货用时不足2分钟。

　　张先生的货车驶出收费站的时间为14时40分，通过绿色通道耗时20分钟。张先生说，要不是前面那辆车的司机已催了10多分钟，他可能还要多等一阵子。

　　张先生说，鲜鸡蛋每斤收购价与批发价相差仅1毛钱，一车鲜鸡蛋2000多斤，利润200多元，去拉货是空车，需交30元过路费。一车鸡蛋要是夏天在太阳下暴晒半个钟头会晒坏好多箱，损失就大了。

　　编后 打好“六加一攻坚战”，需要创优环境。您如果发现一些部门的工作人员不作为、乱作为，执行力低下，请拨打电话66778866或13937972426向本报反映。