索纳塔

　　作为一款即将上市的中高级轿车，第八代索纳塔按照五星+级（超五星级）安全标准打造，从车身结构设计到大量采用高强度钢材，从配备VSM车辆稳定控制系统和6安全气囊到率先采用TMPS胎压监测，第八代索纳塔凭借其出色的安全性被称为“史上最安全的索纳塔”，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和澳大利亚NCAP的双五星安全评价也印证了这一点。在3月刚结束的C-NCAP摸底测试中，第八代索纳塔获得了五星+的安全碰撞成绩。业内专家指出，第八代索纳塔的上市必将引领中高级轿车安全性的新一轮升级。

　　第八代索纳塔采用先进的车身结构设计，大量使用高强度车身材料。车身制造采用热冲压工艺，这种制造工艺是将钢板加热至900℃的高温，冲压成型的同时迅速冷却，赋予钢板超高张力。第八代索纳塔的高强度钢板的使用比高达62.1%，采用碰撞能量分散式结构设计，能够在碰撞发生的瞬间将碰撞产生的能量分散，最大限度保护乘员安全。

　　第八代索纳塔一共配备6个安全气囊：前排正副驾驶席的2个正面气囊，在发生正面碰撞时，能很好地保护前排乘员的头部和胸部；前排2个侧气囊，在发生侧面碰撞时，能保护前排乘员的胸部免受伤害；而贯穿前后排的2个侧气帘，则能在侧碰时保护前后排乘员的头部。

    ix35

　　ix35是北京现代针对激情、活力的都市“新锐一族”需求所精心打造的一款城市SUV。发动机、变速箱、悬挂系统、适时四驱系统等方面的优势使得它具备了出色的公路性能，在城市道路上行驶更加稳健。

　　ix35配备了现代汽车先进的2.0L、2.4Lθ-II发动机。在实际驾驶过程中，θ-II发动机表现优异，油门反应非常灵敏，动力输出表现出完美的线性。在户外路况下，尤其是爬坡时，动力输出源源不断，相当给力。

　　与θ-II发动机相匹配的是进口6速手自一体变速箱，该变速箱能够与发动机完美匹配，手动模式更增加了驾驶的乐趣。该变速箱质量轻、结构紧凑，而且摩擦损耗很低，30万公里内不需要更换变速箱油，有效降低了保养费用。

　　说到ix35最让人惊喜的地方，就不得不提到悬挂的调校,在具备中高级轿车舒适性的同时，也兼顾了良好的通过性。其卓越的底盘技术使得ix35在高速过弯时的侧倾和车身抗扭转能力非常好。

　　ix35搭载的带LOCK模式的电控适时四驱系统能够识别不同的驾驶环境，实现驱动模式的自动转换。

　　经过颠簸、多坡多弯等附着力低的路面时，ix35会分析各个车轮的附着力差异，自动转换为四轮驱动模式。在该模式下，四驱系统向后轮最大传递50％的动力。