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龙腾伊水:伊河上正建我市首座悬索桥
五年内,
市区公交线路将超百条
洛阳大发展
观念先要转

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2011 年 3 月 30 日 星期    【打印】  
龙腾伊水:伊河上正建我市首座悬索桥
开拓大道跨伊河大桥不仅造型新奇,还将彰显洛阳独特的文化和城市精神
  开拓大道跨伊河大桥效果图
  □见习记者 王子君 通讯员 李聪辉 文/图  

  这是一座连接古代与未来的桥梁,索塔上四条腾飞的巨龙既彰显千年帝都深厚的文化底蕴,又预示着如今洛阳锐意进取的城市精神……作为伊河伊滨区段最富特色的在建桥梁,开拓大道跨伊河大桥无疑倍受关注。

  ▲▲ 伊河上建我市首座悬索桥

  坐落于开拓大道北段的开拓大道跨伊河大桥,北起古城路(规划),南至新源路,全段长2762米(含两端引线),其中桥梁总长为495米,主桥跨径315米,两端引桥各长90米,工程总投资约4.2亿元。

  为满足未来的交通需求,大桥规划红线宽60米,桥面道路设计为双向六车道,道路净宽约45米。为适应不同车辆的通行需求,桥面中央设置6米宽的分隔带,将大桥分为各宽27米的两幅。每幅桥面中,3条机动车道共宽11.5米,非机动车道、人行道分别宽6米、4.5米,机动车道与非机动车道之间由宽5米的隔离带隔开。根据整体规划,桥面隔离带里将植入多种花木,大桥将成为伊滨区一道亮丽的风景。

  “这座大桥将是我市首座悬索桥。”项目施工方相关负责人鹿军红说,与我市其他桥梁不同,开拓大道跨伊河大桥首次采用双塔双索面自锚式悬索桥设计,整座桥由4个高约52米的索塔及两根抛物线形状的主缆撑拉,造型新奇别致。

  ▲▲ “龙腾伊水”展示独特文化

  洛阳作为有着几千年历史的文化古城,独特而厚重的人文底蕴让国人羡慕。

  《易·乾》曾这样记载,洛阳位居“天下之中”,八方辐辏。它有群山环绕,东据虎牢关,西控函谷关,北通幽燕,南对伊阙,“河山拱戴,形胜甲于天下”。

  桥梁是城市名片的重要载体,肩负着传承地域文化脉络的重任。

  根据取意“龙腾伊水”的设计方案,桥塔造型好似出水腾飞的巨龙,刚劲有力,暗合鱼跃龙门之意,细节设计上采用洛阳出土的龙形玉器作为主要装饰元素,整体造型不但体现出洛阳锐意进取的城市精神,也点出了洛阳特殊的人文背景。

  ▲▲ 新材料“护航”大桥安全

  如果大桥桥塔上的龙形辅塔和桥体细节处的龙形玉饰预示着辉煌的过去,那么大量新材料的应用则使大桥成为一座连接古今的桥梁。

  据鹿军红介绍,大桥的两根主缆采用镀锌高强度钢丝,315米长的大桥主跨部分由优质碳素结构钢浇铸而成……这些材料的应用,足以确保大桥100年的使用年限及百年一遇的防洪标准,即便遭遇7级强震,大桥也可“泰然自若”。

  有人不禁会问:钢结构的大桥主跨部分长时间暴露在日晒雨淋的环境中会不会生锈,从而影响过往行人、车辆的安全呢?为了防止钢梁生锈,科技人员组织技术攻关,钢梁将使用最新型的涂层防护技术,防腐年限不低于25年。同时,为防止混凝土开裂,桥面防水层还采用了道桥用改性沥青防水卷材和水泥基渗透结晶型防水材料等多种新材料。

  ▲▲ 预计2013年建成通车

  开拓大道跨伊河大桥及其引线工程,沿线共与3条主干道、4条次干道相交, 建成投用后不仅可以进一步缓解伊河两岸现有的交通压力,还将使新区和伊滨区成为一体,为改善附近居民的生产生活创造条件,并为促进伊滨区的经济社会发展提供交通支持。此外,随着大桥的兴建,将有助于周边土地增值,从而带动相关产业链的形成,促进附近群众增产增收。

  目前,架电铺管等前期准备工作已完成,预计2013年大桥可建成通车。

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