新中国航空工业建立60年来，累计生产数十种飞机和直升机20000多架，发动机近60000台，出口飞机1400多架，我国跻身于能够研制先进歼击机、歼击轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备少数国家行列。

　　中航工业集团总经理林左鸣表示，中国航空工业与世界先进水平的差距迅速拉近，预计到2015年，将取得航空动力瓶颈的初步突破，推进航空武器装备的跨代发展；预计到2021年，将实现对世界航空工业强者从“望其项背”到“并驾齐驱”的跨越，跻身世界航空工业第一方阵；预计到2051年，中国航空工业创建100年之际，将力争在航空科技和产业发展上遥遥领先于世界水平。

　　“当今世界强国，无一不是航空工业强国。航空工业是打造国家战略优势的核心产业，其发达程度决定着一个国家的国际竞争力。”林左鸣认为，航空工业的核心技术用金钱买不来、用市场换不来，只能走自主创新之路。针对发动机技术的瓶颈制约，中航工业将在“十二五”期间斥资100亿元研制先进航空发动机，积极开展原始创新和科技攻关，打一场“航空报国”的动力翻身仗。

　　（据新华社、《北京日报》）