昨日，记者从市交警部门了解到，我市一季度小型汽车上牌量为14322辆，与去年同期相比下降一成多。业内人士分析，因2010年汽车超前消费严重，加之国内汽油价格不断攀升，2011年一季度汽车销量下降在意料之中。

　　市车管所：前来上牌的新车少了很多

　　市交警支队车管所的相关负责人称，一季度前来上牌的新车明显减少，有时一天不足百辆，和去年每天平均四五百辆的火爆景象没法比。

　　该负责人分析认为，小排量乘用车车购税优惠政策取消和油价上调后养车费用上涨，是不少市民搁置购车计划的主要原因。

　　普通市民：想买车，但要等一等

　　“虽然我们预想今年一季度汽车销量会减小，但没想到这种状况会持续这么久。”昨日，龙门大道一家汽车销售店的销售顾问王先生表示，虽然到店里看车的人不少，但真正下单的人不多。

　　在创业路一家汽车销售店，正在看车的市民贺先生表示，今年车市疲软，汽车销售商为了完成销量，肯定会推出更优惠的政策，买车可再等一等。

　　销售商：迎“五一”，多数车型有优惠

　　随后，记者对经营韩系车、日系车、德系车的多家汽车4S店进行走访后发现，虽然各汽车经销商都有相应的优惠政策，但目前汽车的销量仍不大，不少销售员都叹气说：“现在卖车越来越难。”

　　采访中记者发现，为了抢占“五一”车市，多数汽车经销商都推出了促销活动——降价、送车饰、送保险、送油卡……

　　“今年，除了车展期间车辆销售较火外，一季度销售一直很平淡。‘五一’就要到了，来看车的市民肯定会增加，我们店对每个车型都有优惠。”东风风神汽车销售店销售顾问王晓说。　　

　　广汽本田迅利店市场部主管张滏认为，对于我市车市来说，一季度尚属政策观察期，这段时间，也是传统的汽车销售淡季；随着“五一”的临近，车市的大规模促销措施会越来越多，必将吸引一部分持币待购者。“五一”车市，或将迎来销售的“小阳春”。