图为2011上海车展保时捷车模在演绎人车合一。 （网络图片）

　　昨日，2011上海车展精彩落幕。如果说以往车展上的新能源汽车还只是展示厂商实力的另类花瓶，那逛过今年的上海车展，相信每一个人都能真真切切地感受到新能源汽车脚步的临近。跨国汽车巨头宝马、奔驰、奥迪、大众等纷纷在车展上重磅推出新能源汽车，并将其放在最醒目的位置。

　　新能源车关注度提升

　　中国车市在经历前两年的高速发展后，今年将面临一系列考验。近期，北京出台一条新政：凡是购买电动车的车主，除将享受一定的优惠补贴外，还将享受不摇号、不限行、不纳税的优惠政策。同时，油价不断攀升，更多消费者在购车前开始考虑使用成本。因此，新能源车关注度再度提升，此次上海车展引爆了各大厂家展示和推广新能源车的热情。特别是已经在传统能源车市场具有极大号召力的豪车品牌，更是想利用已有的优势在新能源市场抢占更多的市场份额，纷纷在环保、绿色等字眼上大做文章，各类新能源车纷纷登场。

　　从“走秀”转为“实战”

　　新能源汽车受到关注，其实从2009年上海车展就已开始，只不过，当时的新能源车多为“概念”车型。但在本届上海车展上，新能源汽车不再仅仅玩“概念”，更为成熟的技术、更加完善的政策、更趋广泛的认可，都让主流汽车厂商明确地抛出了未来5年的新能源车开发计划。

　　奥迪A3新能源车e-tron以独特的电驱动技术，展示了奥迪品牌“突破科技 启迪未来”的勃勃野心。奔驰B级燃料电池车环球之旅也在车展期间造访上海，“眼见为实”地展示奔驰在零排放交通领域所取得的技术成果。沃尔沃C30电动车、雷克萨斯CT200h、保时捷卡宴混合动力等，都在车展现场一一亮相。宝马5系Li插电式混合动力车在上海车展开幕的前两天全球首发。

　　本届车展上，厂家不但推出各种新能源车，还展出了一整套电动车支持和配套方案，充电站、充电桩等配套基础设施的建设已经紧锣密鼓地展开。

　　新能源不再只是纯电动

　　在本届车展上，新能源技术进一步呈现多样化趋势。除了传统的纯电动技术、油电混合动力技术、燃料电池电动汽车，其他新能源汽车也都有所表现。

　　BMW i3是宝马集团第一款专为城市交通打造的纯电燃料量产车型；同时，大众新途锐混合动力版已于车展前上市；雷克萨斯全球第一款豪华掀背油电混合动力车型CT200h预计将于今年年底引入中国市场；保时捷卡宴S混合动力版已经登陆中国市场……推出技术上可行、价格上可接受的新能源车型成为短期内车企的主要目标。

　　（据新华网）