专业人士表示,消费者在提车时一定要认真检查，检查时可按以下几个步骤进行。

　　步骤一： 外部检查

　　1. 观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好,都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

　　2. 检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠；开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前挡风玻璃不眩目。

　　3. 车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

　　4. 后视镜应成像清晰，调节灵活。

　　5. 检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

　　步骤二： 发动机检查

　　1. 打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等接合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

　　2. 检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。

　　3. 冷车启动发动机，应启动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。启动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。

　　4. 改变发动机转速时过渡应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时发动机应无突爆声和断火、回火、放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

　　5. 在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。

　　6.观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸汽除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味)。

　　步骤三： 行驶检查

　　1. 汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下坐椅是否舒适。注意，坐椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。

　　2. 踩离合器时，应接合平稳，分离彻底，不打滑、不发抖。

　　3. 变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。

　　4. 以低、中、高速行驶时均应平稳，车内无噪音。

　　5. 汽车加速应快捷有力，以初速度20km／h加速到40km／h所需的时间越短证明车的动力性越优越。

　　6.行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。

　　7.以20km／h~30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。

　　8. 行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，看转弯半径(半径越小，汽车机动性能就越好)，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，看看转弯的灵活性。

　　9. 速度为30km／h时摘挡，滑行距离应在160米以上，可参照路边的电线杆，两杆之间距离通常约为50米。

　　10. 制动应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。

　　(吕逍）