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D01版:车周刊
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2011 年 5 月 25 日 星期    【打印】  
一周声音
  “未来五年中国汽车工业的发展环境将发生深刻变化,不能再沿用过去十年汽车产能快速增长的思路去布局。”

  ——中国工业和信息化部副部长苏波日前撰文分析中国汽车工业现状和发展前景时如是说,他指出未来十年中国汽车工业不会再爆发式增长,但三四线城市及农村市场将保障汽车业在十年或更长时间稳定增长。

  点评:中国汽车总量持续增长应是长期趋势,但增长区域和增长结构将不会再是“大一统”,相当一部分车企也要准备“逃离北上广”。

  “萨博在和华泰闪婚十天后迅即闪离,更神奇的是,四天后它又觅得新郎君。中国汽车圈越来越热闹了,堪比娱乐圈。”

  ——与华泰汽车戏剧般“闪离”之后,世爵和其子公司萨博汽车突然与中国庞大汽贸集团签署了谅解备忘录,双方将在汽车销售和生产领域展开战略合作,对此业内有如是评论说。

  点评:一向高傲的欧洲人如此有失礼仪,不是中国企业“魅力”大,是中国人不缺钱。

  (华文)

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